这可是实打实的手艺，走到哪儿都饿不死。
而且有了这技能，他的“大绿”以后再出毛病，自己就能修，省不少钱。
更重要的是——这可是门能吃饭的技术，比马拉松那种“花架子”实用多了。
他毫不犹豫地选择了“确认复制”。
蓝光开始涌动。
这次的蓝光带着金属的质感，像是机油在阳光下反射的光泽，又像是电焊时的弧光，亮得刺眼但又不灼人。
光幕中出现了一辆汽车的透明结构图，从外壳到骨架，从发动机到变速箱，各个部件清晰可见，像是医学解剖图。
然后，结构图开始分解——发动机拆成活塞、连杆、曲轴；变速箱拆成齿轮、轴承、同步器；底盘拆成悬挂、减震、转向节无数零件在光幕中漂浮，闪烁著蓝光，像是星空。
接着，零件又开始重组，先是发动机，活塞在气缸里上下运动，气门开合，火花塞点火；然后是变速箱，齿轮啮合，动力传递；最后是整个汽车，轮胎转动，车灯亮起——
整个过程像是一部汽车诞生记的加速纪录片。
蓝光从光幕中涌出，注入陈丰的身体。
他感觉双手在发生变化——手指关节变得更灵活，像是做了二十年的手指操；手掌皮肤变厚了些，像是长了层薄茧，摸上去粗糙但有力；手腕的转动更加自如，能做出各种精细的角度调整。
脑子里涌入了海量的知识，像是一场信息雪崩：
活塞的行程、气门的间隙、火花塞的热值、机油的黏度、变速箱的齿轮比、差速器的原理、abs的工作原理、安全气囊的触发条件
还有那些经验——不是书本上的知识，而是老郑24年修车生涯积累的“手感”：
怎么听发动机的声音判断故障——哒哒声可能是气门响，咚咚声可能是敲缸，嘶嘶声可能是漏气，噗噗声可能是点火不正时；
怎么闻气味判断问题——焦糊味可能是离合器片烧了，汽油味可能是油管漏了，甜味可能是防冻液泄漏，臭鸡蛋味可能是催化转化器故障；
怎么看尾气颜色——黑烟是燃烧不完全，蓝烟是烧机油，白烟是进水，无色才是正常；
怎么摸——摸排气管的温度判断燃烧效率，摸刹车盘的厚度判断磨损程度，摸皮带的张力判断是否需要更换
甚至还有一些“玄学”经验：下雨天电路容易出问题，冬天早上启动困难可能是电瓶不行，车子跑偏不一定是轮胎问题可能是悬挂
整个过程持续了大约二十秒。
蓝光散去，陈丰睁开眼睛，感觉世界不一样了。
他看向路边停著的一辆白色轿车——在他眼里，那不再是一个整体，而是透明的结构。
他能“看”见发动机舱里的布局，能“听”见发动机怠速时轻微的抖动，能“闻”见淡淡的汽油味（可能是油管有点渗漏），能“感觉”到右前轮胎压偏低。
他转头看向自己的“大绿”——这辆二手电筒动车在他眼里更是“千疮百孔”：前刹车片磨损到了警戒线，最多再用一个月；后轮胎花纹快磨平了，雨天容易打滑；链条松了，该调整张力了；电池连接端子有轻微氧化，影响充电效率。
“这技能太实用了。”陈丰喃喃自语，心里乐开了花。
他站起来，活动了一下手指，关节发出清脆的响声。
他走到“大绿”旁边，蹲下身，手指在刹车片上摸了摸——果然，厚度只剩两毫米了。
“老伙计，等我挣了钱，第一件事就是给你换刹车片。”他拍拍车座。
“大绿”安静地停在那里，像是听懂了。
陈丰跨上车，准备去接下一单。
他抬头看天——太阳已经偏西，天空染上了一层淡淡的橘红，像是害羞姑娘的脸。
月亮已经出来了，淡淡的，白白的，像一片指甲盖，挂在东边的天空，等著夜晚降临后大放光彩。
街上，红灯笼一盏盏亮起来了。
中秋的成都，正要开始它最温柔的时刻。
陈丰骑上“大绿”，汇入渐渐多起来的车流。
他的腰包里装着今天挣的钱，脑子里装着新获得的技能，心里装着对家的思念。
傍晚时分，成都的天像是被人用毛笔蘸了淡墨，从东往西慢慢渲染。
先是一抹淡淡的灰，接着变成青黛色，最后沉入深邃的蓝黑。
但西边的天空还留着最后一点光——那种被夕阳染过的橘红，像害羞姑娘脸颊上的胭脂，薄薄的，一层一层淡下去。
月亮早就迫不及待地升起来了，挂在东边的天空。
中秋的月亮果然不一样，又大又圆，金黄黄的，边缘清晰得像是用圆规画出来的。
它不像平时那样清冷苍白，而是暖融融的，真像个刚出炉的月饼挂