4日，广州。
白云山脚下的别墅里，画室朝南。
窗帘没有全合拢，阳光从缝隙里漏进来，在地板上画出一道细细的金线。
叶允竹站在画架前，面前的画布上只有粗粝的底色，像夜空，又象深海。
音响里放着一首歌。
高蓓蓓生日那天上线的《一荤一素》，旋律慢，歌词轻，一遍播完自动切重播。
叶允竹握画笔的手顿了一下，走到了音响前。
“高欢。”
她把音量调高两格，退回画架前，那支笔却怎么都落不下去。
画布上那双还没画完的眼睛，黑色颜料堆栈出的瞳孔象一潭深水。
《一荤一素》再次重播到第三遍的时候，她放下画笔，拿起手机，翻到一个很久没拨过的号码。
备注写着“魏第春”。
电话响了三声就接了。那头的声音带着笑意，象在等她打过来。
“允竹？稀客。”
“魏叔。”叶允竹走到窗边，“今年的春晚，歌曲类节目定完了吗？”
“还在选，你有推荐？”
叶允竹回过头，音响还在放那首歌。
她看了一眼画布上那双还没完成的眼睛，说了一句：“我有个朋友，唱得很好。他的歌，适合除夕夜。”
挂了电话，她把手机放在桌上，重新拿起画笔。
这一次，笔尖落在画布上，安稳得象她从来不曾尤豫。
……
同日，重庆。
高欢骑着他那辆杜卡迪，从渝北的酒店一路杀到璧山。
山路弯急，他压弯的弧度比导航预估的时间快了近二十分钟，引擎的轰鸣声在山谷里拖出一条长长的尾音。
张薛的作坊藏在一条巷子的尽头，卷帘门半拉着，里面传来角磨机的嘶吼。
地上散落着发动机壳体、线束、半成品车架，墙上挂满了工具。
高欢把车停在门口，熄了火。
卷帘门从里面推上去，张薛探出半个身子。
三十出头，穿着一件洗得发白的黑色T恤，手上有两道没来得及洗掉的机油印。
“欢哥。”张薛擦了擦手，“你怎么亲自来了？”
“来看看车改得怎么样了。”
张薛侧身让开，高欢把车推进作坊。
那辆杜卡迪是他在2013年底买的准新车，Monster 1200S。
张薛拆了原厂的ECU，换了自写程序的替代计算机；进排气全套重做，前悬架调硬了，后悬架换了奥林斯的弹簧。
这是张薛第一次接这么大排量的改装活，花了将近七个月，磨了无数个通宵。
几个月前张薛在高欢的微博后台留过言，一连串改装思路写得比很多“专业技师”还透彻。
高欢没回复公开留言，让央央金拿了联系方式，把那辆杜卡迪从BJ拖车运到了重庆，托付给这个从没见过面的陌生人。
而这个陌生人，同时也是日后让无数中国男人竖起大拇指说一句“算你厉害”的追梦青年。
整个电单车圈都在笑他疯了。
一个明星，找一个小作坊老板改升级电单车，不是在开玩笑？
高欢当时没说别的。
他只看了张薛手写的方案书，那些密密麻麻的改装配件清单、调校数据、悬挂几何计算。
每一页纸都是人趴在工作台上用圆珠笔画出来的。
高欢看完之后把那沓纸还给央央金，说了一句“拖车”。
作坊里，电单车打火，仪表盘亮起，近一千二百毫升的排量在排气筒里低沉地滚过一遍。
高欢跨上车挂挡起步，张薛举着手机拍了几秒。
没有什么“完全自主设计的原型”那种大话，这是他手上这台一步一步攒出来的改装车。
第一趟出去，高欢骑了三个来回，绕着璧山那些弯道。
回到作坊门口时摘下头盔，只说了一句“后段供油还能再调一调”。
张薛没说话，蹲下去开始拧螺丝。
下午快到傍晚，摄制组也到了。
高欢把车停在光影交界的位置——阳光从卷帘门半开的上沿切进来，把电单车的轮廓镀成一条锐利的金线。
不需要刻意摆什么姿势，他戴上头盔跨上车，打火，挂挡，油门拧下去的那一瞬，车头微微扬起。
摄象师没来得及喊“开始”，就那样跟着他跑完整整两趟山路。高欢压弯时肩膀几乎擦着柏油路面的画面，被镜头一帧不落地吞进去。
收工的时候，张薛站在作坊门口，手里还攥着那把拧过无数螺丝的扳手。
他沉默地站了很长时间，