赵一凡趴在地上，像一条搁浅的鱼：“凡哥……不行了……今天这十公里……比昨天累十倍……”
陈哲远坐在旁边，呼吸还没喘匀，但嘴上不饶人：“你每天都说不行，第二天不还是活着？”
赵一凡翻了个白眼：“活着是活着，但死了半条命。”
文唐杰抱着笔记本，一边喘一边在本子上划拉：“今天的心率比昨天高了……5%……说明强度确实……”
林澈看着他：“你还记？”
文唐杰认真点头：“数据！都是数据！”
沈嘉文已经站起来开始拉伸了，脸上还是没什么表情，但额头上的汗珠出卖了他——今天这十公里，他也跑得不轻松。
韩教练走过来，手里拿着一沓厚厚的文件。
他扫了一眼瘫在地上的四个人，嘴角动了动——那是他表达满意的方式。
“休息十分钟，然后会议室集合，今天讲规则。”
赵一凡哀嚎：“还要开会？凡哥现在只想睡觉！”
韩教练看了他一眼：“APRC的规则和CRC完全不同，不懂规则，你们在赛场上连怎么被罚时都不知道。”
赵一凡闭嘴了。
上午九点，会议室里坐满了人。
万里今天没来，只有韩教练一个人站在白板前。
他身后放着一台投影仪，屏幕上显示着几个大字：国际汽联亚太拉力锦标赛——竞赛规则
韩教练按下遥控器，屏幕上出现第一行字。
发车规则
“APRC采用单个发车，独立计时。”
“每2-3分钟发一台车。”
文唐杰埋头狂写：“单个发车……独立计时……2-3分钟……”
陈哲远举手：“韩教练，CRC也是单个发车啊，有什么区别？”
韩教练看了他一眼：“CRC是5分钟固定发车间隔，APRC是2到3分钟浮动，根据赛段长度和路况调整，这意味着什么？意味着你们不能像国内那样掐着秒表算时间，得随时听候裁判指令。”
陈哲远若有所思地点点头。
韩教练按下遥控器，屏幕上出现一行更大的字。
Penalty Syste—罚时系统
“这是APRC最复杂也最要命的部分，在CRC，迟到个几十秒可能就警告一下，在APRC，不一样。”
他指着屏幕上的列表：
“迟到发车，每分钟罚时10秒，错过一个弯道，罚时30秒，危险驾驶，罚时1分钟，严重者直接取消资格，行驶路段超速，每超1公里罚时10秒，错过路书上的PC点打卡，罚时1分钟，封闭停车场违规，取消资格。”
“所以这就是让你学右舵车的原因，因为在其他国家比赛，你们也要遵循当地的交通规则。”
文唐杰的手都快写出残影了，一边写一边念叨：“迟到发车10秒……错过弯道30秒……超速每公里10秒……”
赵一凡脸色发白：“这他妈也太狠了……万一不小心错过一个弯，三十秒就没了？”
韩教练看了他一眼：“所以你们的路书必须准确，领航员的职责就是保证车手不错过任何一个弯。”
文唐杰压力山大，握笔的手都在抖。
韩教练按下遥控器，屏幕上出现一张路书的照片，密密麻麻的符号和英文缩写，看得人眼花缭乱。
“这是APRC的标准路书，和CRC最大的区别是——它全是英文。”
文唐杰凑近屏幕，眼睛都快贴上了。
韩教练指着上面的符号：“左五、右四、发卡弯、飞坡，这些符号和国内一样，但旁边的备注，全是英文，比如Caution——小心，Danger——危险，Ju——飞坡，Water splash——涉水。”
文唐杰疯狂记录：“Caution小心……Danger危险……Ju飞坡……”
赵一凡看着那些英文，头都大了：“这……这怎么背得下来？”
韩教练说：“不需要背，但必须能看懂，听懂，因为到时候会用得到。”
韩教练放下遥控器，看着他们。
“APRC的每一秒都很贵，你们在国内跑CRC，可能觉得几十秒的差距不算什么，但在APRC，0.1秒都可能决定名次。”
他指着屏幕上的数据。
“去年APRC印度站，第一名和第二名的差距是0.3秒，日本站，第三和第四的差距是0.1秒。印尼站，有五个车手的成绩差距在1秒之内。”
韩教练继续说：“所以APRC比的不是谁快，是准，每一个弯都要准，每一个刹车点都要准，每一个换挡时