会议室不大，一张长桌，十几把椅子，墙上挂着一块巨大的白板。白板上已经写满了各种规则条款——CRC、APRC、AXCR，三大赛事的名称用不同颜色的笔标注，红的黑的蓝的，密密麻麻，看得人眼花缭乱。
林澈找了一个靠前的位置坐下，掏出笔记本和笔。老赵送给他的那十二本笔记，他一本都没带——太重了，而且都是手写的，舍不得拿出来糟蹋。但记笔记的习惯已经刻进骨子里了，笔尖落在纸上的沙沙声，能让他安心。
陈哲远坐到他旁边，翘着二郎腿，一副轻松自在的样子。
文唐杰晃晃悠悠地最后一个进来，手里居然还端着一杯奶茶。
林澈看了他一眼。
他穿着一件干净的T恤——干净得有点反常，林澈忍不住多看了两眼。
“昨天洗了，”文唐杰注意到他的目光，咧嘴一笑，露出那排整齐的牙齿，“万总说第一次上课，要正式一点。”
然后他坐下来，从随身的包里掏出一样东西——不是笔记本，而是一个保温盒。
林澈有一种不祥的预感：“……那是什么？”
文唐杰打开保温盒，一股熟悉的味道瞬间飘了出来，浓烈、刺鼻、直冲天灵盖。
“榴莲！”他理直气壮地说，“我早上刚开的，怕上课饿。”
林澈：“……”
陈哲远在旁边笑得直不起腰，整个人趴在桌子上，肩膀一抖一抖的。
林澈深吸一口气，把那口气憋在胸腔里，尽量不去闻。
八点整，门被推开。
一个六十多岁的老头大步走进来。头发花白，脸上皱纹很深，但腰板挺得笔直，走路带风。他穿着一件旧款的赛车服，胸口印着已经褪色的国旗标志，那颜色淡得几乎看不清了，但轮廓还在。手里什么都没拿，只有一副老花镜挂在胸前，随着他的步伐一晃一晃的。
“我姓韩，”他开口了，声音低沉有力，像是从胸腔里直接震出来的，“以前在国家队待过几年，跑过WRC，也跑过达喀尔。现在老了，跑不动了，给你们讲讲规则。”（是韩寒，然后经历编得非常夸张了，大家不要骂我??^??）
他顿了顿，看着三人，那眼神像刀一样，刮过每个人的脸。
“规则这东西，你们可能觉得无聊。但记住了，赛道上，规则就是命。不懂规则，你跑得再快也是零分。”
“职业比赛是职业比赛，不是你们之前那种新星组的业务比赛。要听好了。”
他走到白板前，拿起马克笔。
“今天先讲CRC。中国汽车拉力锦标赛，咱们自己的最高级别赛事。”
他在白板上写下三个字母：C-R-C。
“CRC一年六站，每站比赛通常三天。”韩教练转过身，看着他们，“第一天行政检验和勘路，第二天超级短道赛，第三天正赛。”
林澈飞快地记着笔记，笔尖在纸上划得沙沙响。
“每站比赛，平均有二十多支车队参赛，一百多台赛车，将近两百名车手和领航员。”
陈哲远举手：“韩教练，一百多台车，赛道能容纳吗？”
韩教练看了他一眼，点点头：“问得好。所以才要分批发车。”
他转过身，在白板上画了一个时间轴，从左边到右边，标出一格一格的小段。
“拉力赛不是场地赛，不能几十台车一起跑。我们用的是单个发车，独立计时。每三到五分钟发一台车。”他在时间轴上标出间隔，一个箭头接着一个箭头。
“发车顺序怎么定？”韩教练自问自答，又在白板上写下几个字，“按成绩倒序。第二天超级短道赛，也就是俗话说的排位赛，跑得慢的，第三天正赛的时候先发；跑得快的，后发。”
林澈愣了一下：“那最后发车的不就是最快的？”
“对。”韩教练点点头，放下马克笔，“所以最后一个发车的，往往是最有希望夺冠的。但他前面所有人的轮胎印，都会留在赛道上——那些印子，就是他的路。”
他顿了顿，看着三人：“发车前那个等待区叫黄钟区。在那里，待发车的车和车手会聚在一起，方便赛会做最后的车检。黄钟区的前方直到出发线前的区域叫红钟区，只有将要倒计时发车的车手能够进入。在红钟区，车手需要把计时卡交给裁判打卡，到达终点后也需要终点的裁判在这张卡上打卡，才算完成比赛。如果计时卡丢失，记为弃赛。”
林澈飞快地记下：黄钟区、红钟区、计时卡。
韩教练继续在白板上画。他画了一个大圈，分成几段。
“每站比赛，总共约500公里行程。其中200公里左右是特殊赛段——也就是你们真正比赛的部分。特殊赛段分多个，每个短则3公里，长则30公里。”