“征途者”号沿着平整的旅游公路，向着长白山北坡景区的大门驶去。
长白山，满族人的发祥地，东北的最高峰。
它不仅是一座休眠火山，更是一个巨大的生态宝库。
“林驰，我听说长白山有东西南北四个坡可以上，为什么我们选北坡？”
苏棉坐在副驾驶上，手里还捧着没喝完的姜茶。
“因为北坡开发得最早，景点最集中，而且地势最险峻。”林驰一边开车一边解释，
“最关键的是，北坡看天池的角度是最经典的，虽然视野有些遮挡，但那种壁立千仞的压迫感是其他几个坡比不了的。”
到达景区换乘中心后，两人将房车停好，带上所有能穿的御寒装备，坐上了景区环保车。
……
环保车在蜿蜒的盘山公路上行驶，像是一只在白色巨兽身上攀爬的蚂蚁。
随着海拔的不断升高，车窗外的景色开始发生着奇妙而剧烈的变化。
这正是长白山最著名的“一山有四季，十里不同天”的垂直植被带。
起初，在海拔一千米左右的低处，大片大片的阔叶林和针叶林混交在一起。
虽然树叶已经落尽，但粗壮的树干在白雪的映衬下，依然透着勃勃生机。
车子继续向上，过了海拔一千五百米，阔叶树消失了。
取而代之的，是极其茂密、挺拔的针叶林带。
云杉、冷杉像是一排排沉默的士兵，树冠上堆积着厚厚的“雪蘑菇”，那是长白山最经典的冬日名片。
“哇，这些树好直啊。”
苏棉趴在车窗上，被那种原始森林的神秘感深深吸引。
“这些都是几百年的老树了。”林驰说，
“在东北的严寒里，只有它们能扎下这么深的根。”
当海拔突破两千米时，针叶林也变得稀疏、矮小，最后完全消失。
眼前出现了一片广阔而荒凉的高山苔原带。
没有树木，只有一些低矮的灌木和苔藓，死死地贴在地面上，被冰雪和狂风塑造成了各种扭曲的形状。
这里的风，已经不再是呼啸，而是一种带着金属质感的嘶吼。
“快到换乘点了吧？”
苏棉感觉车厢里的温度也降了下来，即使开着暖气，依然能感觉到那种从车窗缝隙里钻进来的寒意。
“马上到倒站口了。”林驰指着前方，
“到了那里，我们就得换乘越野车，冲刺最后的主峰。”
……
在倒站口，所有的游客都必须换乘景区特制的四驱越野车。
因为接下来的路，被称为“七十二道拐”，是长白山最险峻的一段盘山公路。
两人挤进一辆越野车。
司机是一位经验丰富的本地师傅，一言不发地握着方向盘。
越野车在陡峭狭窄、一边是峭壁一边是深渊的雪道上狂飙。
每一次转弯，轮胎都在冰雪上发出刺耳的摩擦声，车身剧烈地倾斜，仿佛下一秒就会被甩飞出去。
“啊——！”
苏棉死死抓住车顶的把手，吓得脸色苍白，连叫声都被车内的引擎轰鸣声盖过了。
林驰紧紧搂着她的肩膀，虽然他相信【全地形驾驶经验】带来的判断，但坐在别人的车上经历这种极限过弯，手心里也沁出了冷汗。
“师傅！慢点！慢点！”车里其他游客也在惊呼。
“慢不了！必须得有速度才能冲上坡！”司机大吼一声，猛踩油门。
越野车像是一头发疯的野兽，在风雪中左冲右突，硬生生地撕开了一条通往山顶的路。
这十几分钟的车程，比坐过山车还要刺激百倍。