第106章 山的那一边
    晨光刺破祁连山东麓最后一层夜幕时,陈飞已经站在了营地最高的那块岩石上。风带着雪线的寒意,吹得人脸皮发紧,但空气里那种高原特有的清冽,又让人精神一振。

    脚下,庞大的迁徙队伍像一条苏醒的巨蛇,正在缓慢而有序地整理行装。锅碗瓢盆的磕碰声,低声的交谈,驮兽偶尔的响鼻,混杂在一起,构成了出发前特有的嘈杂背景音。远处,祁连山脉的主峰在朝霞中露出皑皑雪顶,沉默地俯视着这群即将闯入它怀抱的渺小生灵。

    “最后一次全员检查完毕,”陈浩的声音从耳麦里传来,带着一丝熬夜后的沙哑,“六个小组,总计九百七十三人确认可以继续前进,身体状况都在绿灯区间。剩下的二十七人留在中转站继续观察,后续由运输队接送。”

    “医疗物资和抗反应药物分发到位了?”陈飞按着通讯器问。

    “孙医生盯着呢,连丹增带来的那包据说是‘山神赐福’的古怪根茎都没落下,非要每个人都揣一小块。”陈浩的语气里有点无奈,又有点好笑,“他说揣着这个翻雪山,山灵会少找点麻烦。”

    陈飞嘴角微扬。东西方的融合不仅体现在技术和规划上,这些带着地域色彩的小习惯、小迷信,也在不经意间渗透进来,给艰苦的旅程添上些别样的趣味和安心感。他回头看了一眼停在营地中央的五菱神车。经过一夜的静默充能,车身在晨光下泛着一种收敛而温润的光泽,不像金属,倒更像是某种经过打磨的深色玉石。车内,核心以低于日常感知的频率平稳脉动着,为今天的极限挑战积蓄着能量。

    “启明,最后一遍路径扫描和天气模拟。”陈飞拉开车门坐进去。车内经过昨晚的再次调整,座椅的包裹性和支撑感更贴合长时间驾驶的需求,原本就宽敞的内部空间因为巧妙地重置了储物模块,显得更加开阔。最惹眼的是中控台,一块弧形的柔性屏幕取代了之前的组合仪表,上面流动着复杂但清晰的地形、气候、队伍状态数据流。纯手动挡的操控杆还在老位置,但旁边多了几个闪着微光的触控区域,代表着油电混合动力模式、地形辅助、能源分配等高级功能。那个足足一千升的混合油箱和一千度电的超级电池组状态,则用两个简洁的环形图标显示在屏幕一角,都是满格,后面跟着小小的“可升级”字样。

    “路径扫描完成。预设翻越路线有三处潜在风险点:海拔四千一百米处的‘鹰嘴岩’路段有轻微积雪,附着力可能不足;四千三百米处的‘风吼口’预测午后会有瞬时强风,风速可能超过八级;最后接近垭口的‘之字形陡坡’,路面风化严重,重型车辆通过需额外加固。”启明的声音平稳地汇报着,“天气模拟显示,今日整体晴好,但高原午后局部对流可能发展,垭口附近午后三时后有百分之三十概率出现短时小范围降雪或霰。”

    陈飞仔细查看着三维地形图上标出的风险点。“通知各小组领队,鹰嘴岩路段务必控制车速,保持车距,必要时启用防滑链。风吼口提前做好防风固定,人员通过时用绳索串联。之字形陡坡……工程组带足材料和机械,我们到了现场评估。”

    命令迅速传达下去。队伍开始像精密仪器一样运转起来。打头阵的是由丹增带领的高原向导小队和五菱神车,负责探路和预警;其后是六个迁徙小组,间隔一定距离;工程组和医疗组机动穿插;陈浩带着护卫队殿后。

    真正开始爬山,才体会到“高原”二字的分量。空气肉眼可见地稀薄起来,稍微走快几步,胸口就像压了块石头,呼吸变得短促费力。太阳明明亮得晃眼,温度却不高,风吹在脸上、手上,很快就带走热量,留下干燥的紧绷感。

    五菱神车爬升得很稳。油电混合系统在这种持续上坡路段优势明显,电动机提供瞬间大扭矩,内燃机则高效维持着巡航功率,配合经过无数次优化调校的悬挂,车内几乎感觉不到剧烈的颠簸。陈飞只需要根据启明提示的实时路况,在几种预设的越野模式间切换,剩下的都交给车辆自己。

    “这里的草,长得真结实。”小吴盯着窗外。山坡上的植被已经变成了贴着地皮生长的垫状植物,一丛一丛,紧紧地扒在岩石缝隙里,颜色是深绿带灰,看上去就充满了顽强的生命力。

    “不结实活不下来,”丹增骑着一匹矮脚马走在车旁,闻言笑道,“我们叫它‘地钉草’,牛马吃了都嫌扎嘴,但冬天大雪盖下来,它下面是难得的保温层,有些小动物就靠它过冬。”

    正说着,前方探路的队员传回信号,鹰嘴岩到了。

    这段路名副其实,像老鹰的尖喙一样从山体突兀地伸出来,路面狭窄,外侧就是令人眩晕的深谷。更麻烦的是,背阴处的路面果然覆盖着一层未化的硬雪,在阳光下闪着不祥的光。

    陈飞停车,和丹增、工程组长一起上前查看。用登山杖戳了戳,积雪不厚,但下面结了冰壳。

    “直接过风险太大,尤其对后面的运输车。”工程组长皱着眉。

    “试试这个。”陈飞回到车上,从后备箱那个折叠了足球场大小空间的存储区里,取

本章未完,请点击下一页继续阅读>>