的蓝星海洋新公约方向努力。

    除了航行自由，我们还要鼓吹包括公海上空的飞越自由、捕鱼自由、科学研究自由以及水下的铺设海底电缆和管道的自由、建造国际法所容许的人工岛屿和其他设施的自由。”

    “这条守则，我认为可以叫做《联合国海洋法公约》，既然我们有能力自由航行，那么推动这样一个国际法条约就势在必行。”

    “秦级核潜艇作为我们第一艘自由航行的舰艇做出榜样后，以后每一艘入列的核潜艇，我希望都能有一次长途的航行来记念首航和验收合格，没有跨越两个大洋的考验，对于我们的核潜艇来说是不合格的。”

    “我们需要这么钢吗？我们现在提出新公约，恐怕没有多少国家会响应，毕竟现在能够保住自己领海的国家都不多，更不用说去公海自由航行了。”叶参谋还是有些迟疑。

    现在公布环球航行已经很高调了，如果再借著这个热点开始提出一个新的海洋公约，外部难免解读为东大开始膨胀。

    “没关系，我们先提出来，只要是合理的，我相信慢慢就能得到多数国家的赞同。”任重不以为意，一个公约的形成，说不定要持续几十年的争吵，但是那又如何？

    只要有了草案的条约，哪怕没有批准，在我们有能力条件下，就等于有了一个大义在手。

    凭什么自由航行的定义要别人来定义？

    今天，我们既然有了定义守则的实力，那么我们就应该有这样的勇气站起来！

    现在的东大已经具备了掀桌子的能力，那么就没有必要老老实实坐在桌子上吃亏！

    就像现在一样。

    刘文胜将诺福克号直接干废，现在还等于间接承认了就是自己干的，但是那又如何？