“最后一个问题，现在铁路方面，开始形成了争议，现在按照黎明铁路研究所的规划是发展内燃机替代现在的庞大蒸汽机车的列车机头，但是现在铁路里程增加非常快速，原计划三年才能拿出来的新型内燃机车，已经有点无法满足铁路通车里程的需要了。
这方面民间资本呼声很大，认为我们应该放开机车研究的政策，让民间资本也有机会参与进来，提升我们铁路的技术水平。”
任重眼神一闪，变得有些锐利起来。
“铁路民间资本也想染指了？”任重问道。
“确实有几家资本对铁路很感兴趣，他们不仅仅是机车头，甚至对于铁路的运营也有非常浓厚的兴趣。”叶参谋苦笑著说道。
他今天来之前，已经有几波人马轮番找到他做工作，让叶参谋说服任重开放铁路。
要知道在现在的重大产业规划中，任重才是真正的灵魂人物，一言九鼎。
这些人也是神通广大，将这个信息都摸到了，所以才找了叶参谋想做说客，不过叶参谋并没有这个意思。
在惯常的处理中，任重肯定说几句废话就算完成了这个流程。
但是今天的情况，任重却看出了一丝非同寻常的情况。
铁路里程建设如火如荼，原本和谐的发展过程中，现在突然冒出来了一丝的不和谐，蒸汽机车和内燃机车技术路线的争论一下子在报纸上吵开了！
第二更来了
第306章 机车路线之争和资本
在任重的规划中，自然没有了蒸汽机车的位置。
在主世界基本绝迹的蒸汽机车，从技术上来说，后续前途有限，毕竟蒸汽机车的上限实在太低了，哪怕是在亮剑世界现在的铁路上，奔跑著的几乎全部都是冒著白气吞吐黑烟的蒸汽机车。
根据统计，全国统计能跑的机车有4069台，机车型号多达198种，简直堪称万国机车博物馆！
如此庞杂的机车型号，对于维护和运营来说都是一场噩梦。
所以，按照任重的规划，将会研制一款新的内燃机车来逐步替代掉这些落后的蒸汽机车。
没想到由于铁路的发展过于凶猛，原计划三年完成的内燃机车计划，已经赶不上铁路发展的速度，很多地方铁路修建起来后，还要等待著安排火车头！
在这个条件下，开发蒸汽机车先解决有无的提法就被开始一些专家提出来。
从他们的观点来说，这个想法逻辑上非常合理，现在的铁路里程增加了那么多那么快，机车头的进口又不好再增加，那么自己开发一款蒸汽机车就顺理成章，何况我们国内已经有了制造京奉铁路新型机车与“龙号”机车两种蒸汽机车的技术积累。
然后从现在世界上主力蒸汽机车中选择一款出来进行快速复制，直接利用他们的技术在国内实现生产，那么基本上要不了一年就能先生产一批出来，这个完全可以同铁路实现同步发展！
现在百废待兴，各项建设方兴未艾，作为大宗运输的主力，铁路运力相当紧张，如果多一批火车头，那就多出了不少运力，根本不用等三年才能用上新式机车头。
任重拿起叶参谋带来的一堆报纸，草草浏览了一下这些文章，脸色有些凝重。
“这些人是怎么想的？开发也好，引进也好，搞一款火车头这个投入可不是小数目。他们有这个实力干这件事？”任重之前还真没有太关注这个问题，在他看来，这个技术密集型和资金密集型的项目，民间资本应该不会胡乱参与。
虽然现在对于民间资本研究什么项目并没有什么禁止性政策发布，但是像铁路这些特殊行业，重要设备的准入都在黎明研究院在主持。
怎么突然间在铁路机车头这种项目上一下子热心起来，全国那么多行业的产能现在远远没有得到满足，投资那些见效快，投资又少的项目他不香吗？
“任老弟这个事情，坦白说，我们还真没有想到，报纸舆论感觉一下子吵翻天了的架势。国内有几家实力很强的家族联合起来，他们声称已经筹资上千万大洋出来，希望能进入这个行业。”叶参谋摇了摇头，表示自己真不是很清楚这些人的想法。
“我被人抓了传声筒，来做说客的。他们的力度还比较大，已经找了我们上面的首长进行游说，有些首长颇有几分意动。毕竟他们表示愿意自己投入资金研究，甚至选择好了进行复制的机车型号，就是这两款，苏格兰飞人和大男孩蒸汽机车，号称不用国家一分钱解决这两款蒸汽机车的仿制工作，只要能拿到铁路入网许可，或者铁路运营许可证就行。”
叶参谋接著说道，“我对这个一窍不通，但是这事下面他们有人在做工作，报纸上舆论呼声很多，这就不好装著看不见，我们都清楚任老弟你的远见卓识，对于你的计划是毫不动摇推进