自动装弹机，都已经在地面模拟制造的野马战斗机全尺寸模型试验过，效果不错。

    其次是航电这一部分，大部分组件，包括通讯组件由于采用红星报话机和红星电台两种通信方式，这部分也完成了空中机载的定制化工作。

    七一式报话机性能非常稳定，在地面的使用中久经考验，在天空中没有阻隔，完全可以实现前线几十公里范围空中实时语音通话。

    更远距离就需要红星电台接收事先约定的简单摩尔斯码指令，机载了一台1.5KW柴油发电机供电，6升油就能工作12个小时，完全可以把机载电器带动起来。

    可以说机内大部分零散部件都已经就绪并且规模量产。

    现在就是最核心的几个关键荷载结构，比如起落架、机框这些没有大型锻造机无法生产合格的构件，还有高强度轮胎。

    任重一边在组织自己研究，一边也在寻找从流氓鹰手中获得技术的可能性。

    实现两条腿走路，加上从主世界挖掘技术资料补充，任重倒是不担心这些关键设备的研发不出来，只不过是时间问题，如果有现成的，那当然就更快。

    需求提过去，不知道史将军那边能不能搞定。

    不过任重也没有完全依赖，还是立足自己，坚持自主研发。通过青霉素和自带银元，现在黎明研究所的经费相当充沛，加上边区解决了粮食供应问题，任重现在可以无限制扩大自己的科研生产队伍。

    工具机那边，已经完成了不下二十多种定型生产的型号，几乎覆盖了现在机械加工的门类。

    把枪炮加工和火电、水电等五小工厂设备以及汽车、坦克这些机械加工基本覆盖完成，开始持续不停爆发产能。

    有著释放出来的电力供应，五小工厂开始选择合适的地址在不断扩充，而除了兵工产品，现在民用的运输和耕种相关机械设备也开始大规模生产。

    当柴油发动机大规模爆发产量后，大力王和红星I型的产量就随之大幅度提升，虽然现在还兼顾著军民两用，不过在雪佛兰G506量产后，这两款老头乐一样的车型就会从部队主力车型中逐渐退出来。