可。

    鉴于英方铁路投资规模浩大，仅仅分润一二，就足够正在建设中的八打雁钢铁厂吃饱喝足，满功率生产。

    这笔交易最吸引人的地方就在于，用“棉花换铁轨”，海南群岛本身不产棉花，但却进口了很多纺织机械，今后将慢慢建立自己的纺织工业。

    纺织工业可是提供就业的大头，楚国无论如何也不能放弃。

    那么原料进口就是一个大问题，英属印度大陆是世界棉花的主要产区，用棉花置换质优价廉的铁轨，岂不是一门好生意？

    无论从价格还是供应来说，都比从英国直接进口铁轨更有诱惑力。

    这笔交易可以直接消耗英属印度殖民地庞大的棉花产量，换来所需价格低廉的铁轨，可谓两全其美。

    八打雁钢铁厂生产的铁轨，在八打雁钢铁厂码头装货以后，能够直接运抵印度次大陆各港口，距离近，也用不着来回倒腾，运输费用就省了一大笔。

    即便以正常的价格销售，也比万里迢迢进口的英国钢铁显得更有性价比。

    而且楚国所求不多，只是分润一二。

    钢铁供应的大头还是由英国本土提供，只不过给英属总督府多一个选择罢了，成功的希望很大。

    这次远征舰队在扶桑岛的作为，那肯定瞒不过英国人。

    无形中

    能够抬升一下楚国在与英国人谈判中的地位，说不定能促成此事，那可就完美了。

    郑国辉可是知道

    楚国此行的商业谈判决不会顺利，即便到了加尔各答，那些傲慢的英国殖民官员是否能够接见，都在两可之中。

    英国佬的眼皮子高，全世界都是出了名的难缠。

    即便这笔交易有利于双方，英国佬也不一定买账，反而可能提出各种难以置信的苛刻要求。

    一句话，就看不上你，能咋的？