。

    再反观众泰这边打着‘感恩回馈老车主’的口号，免费给车主做维保，想尽办法给车主省钱，目的就是为了把售后口碑和品牌质量形象这块做好。

    如此对比之下，这一通召集令的宣传攻势在车圈里简直都快封神了！

    特别是享受到实惠的那18万老车主，在这几天内更是不停晒照和服务体验，狂轰乱炸之下看地一众其它品牌的车主们各种牙酸。

    “不行了！我要去买辆二手众泰！（捂脸）”

    “楼上的兄弟，你去晚了。这召集令一出，全国的二手车商都抢疯了，只要是挂Z标的众泰车，无论车况如何当场加价现金2万都买不到（震惊）”

    “这尼玛如果真的能实现终身承诺维保，真的是一车传三代人走车还在。”

    “我一个兄弟就是搞二手车的，刚刚把自己的保时捷can换成了众泰的SR9，说是生意不好做要省着点用（笑哭）”

    

    第204章 众泰超跑？？？

    曾几何时，在车圈里处在鄙视链底端的众泰车主摇身一变成了广大车主们争相羡慕的对象。

    如此巨大的转变，实在是超出了沙雕网友们的想象。

    甚至有一些网友们还不相信，以为众泰的老车主召集令是谣言。

    特地跑去汽车之家、黑车帝之类汽车APP上看了看。

    结果刚一进去，原本冷冷清清的众泰论坛里满是刷屏的新帖子。

    18万众泰车主就跟过大年一样，全都在分享自己在本地4S店享受到的‘终身维保’服务。

    没有套路，没有掏钱，进店就给做保养。

    包括吴晓东这位众泰死忠粉，在刚才进众泰4S店排队登记做维保时，也问了一下4S的工作人员：“你们这么放开了搞，不怕新老板破产吗？”

    看着维修车间里爆满的修理位，吴晓东仿佛看见了无数的金钱在自己面前流动。

    过去他做保养都是去的小修理厂，或者路边的小店一次花个2、300块钱换个机油机滤就搞定了。

    毕竟自己这经济条件都TM开众泰了，哪还需的着去4S店做保养，自然是能省则省。

    结果现在稀里糊涂就吃到了一波厂家回馈大福利，吴晓东的心里即兴奋又担心这样的活动搞两天就没了。