“越全307，恒庆在叫你。”
顾锋当机立断的走到同事身边，由顾锋临时接管03扇区。
“UQ307，恒庆进近，请在133.6或133.7应答，收到请识别。”
周围的同事一起协调开始清空空域，提供特情条件。当然，也有可能只是应答机故障，可总要为最坏的情况考虑。
一时间，航空器编号，高度层，航向，调速指令应接不暇，野风年轻，没处理过这么大的事情，燕山给塔台打了电话，暂缓航班出港，然后就接替了野风的工作。
但是03扇区的频道里静的可怕。
噗呲，一声很轻微的电流声，代表着频道里有航空器联络进近。
03扇区已经完全清空，会是……他吗？
“UQ307，呼叫恒庆进近。”
UQ307……迟驻！他声音绷得很紧，像一根弦，绷到极致，几乎能从中品尝出血腥气。
“Mayday Mayday Mayday，我们的飞机正在俯冲，飞机俯仰控制失控，重复，我们正在垂直俯冲，高度5600米……”
那种恐慌是生理性的，顾锋脸色一下子白了，但他理智的回应。
“UQ307，Mayday收到，可以直飞本场……空域已经净空了，我们会为你们提供任何可以提供的服务。”
迟驻喉头一哽，几乎要说不出话来。
他听出了顾锋的声音，也知道自己将多么可怕的事情……让顾锋亲眼看见。
5300米，飞机初步改平了。
副驾驶是个年轻的小伙子，脸色苍白，他刚进公司没多久，他已经六神无主了，只剩下一些学到的基本本能在维持手上的操作。
飞机的坠落，仅仅是六十秒钟，他们坠落了整整两千米，多么可怕的下降率。
在前面几小时的飞行中，无论是飞机，还是天气，都安分平稳。飞机是在准备进近的时候出现的故障的，尾翼配平出现故障，迟驻当机立断的接过飞机操控权，人工控制俯仰。
在液压系统的帮助下，这理应是一件轻松的事情，可是迟驻费了很大的力气才勉强将机头维持在水平的位置。
他们都知道，这是出现问题了。
操纵杆上的配平开关，以及行李箱把手，几乎都没有起作用。年轻的副驾驶在迟驻的判断下匆忙的翻阅着QRH——可是就是空客官方给出的QRH，也仅仅就是行李箱把手与配平开关。
“我们试试自动驾驶呢？”迟驻提议道。
即使副驾驶只是一个新人。
可是越是这种关头，讨论，交流，越是有用，无关新人又或者是资深的□□机长。
自动驾驶让两个飞行员有了喘气的机会，可是也就是十几秒的时间，飞机陡然俯冲。
“操！帮我拉，拉起来！”迟驻吼道，也不管CVR会录到什么了。
“拉不起来啊！我已经使尽全力了！”副驾驶咬紧牙关向后拉着操纵杆。
两个飞行员以人力企图让这六十吨的大家伙听他们的操控。
“放扰流板！”
“扰流板放下！”副驾驶立刻操作，迟驻试图以这样的方式减缓飞机俯冲的速度，让他们有机会向后拉操纵杆，搏得一线生机。
“起落架要放下吗？”
“不，先不放。”
扰流板放下是有作用的，飞机在5700米左右减缓了俯冲趋势，于5300米改平，他们得到了联络地面的机会。
“恒庆进近。我们暂时……不，我们还没有解决困难。”迟驻声音发紧，他们虽然改平了飞机，没有让这架飞机蛮不讲理的撞向大海，可是但是控制机头不要执着的向下就已经让他们两个飞行筋疲力尽，“请尽可能的为我们提供帮助，我们高度5300，航向030，请让我们优先下降，减少飞行员负担……UQ307。”
“UQ307，恒庆进近收到，我们会一直为你们提供帮助。”顾锋一字一句道，“保持当前航向，你们可以尝试进近02L跑道。”
“02L跑道全长3600米，距离你们5.5海里，目前是逆风，风速10节，你们可以保持下降率”
迟驻和副驾驶对视一眼，他们在刚刚的俯冲中不能很好的掌控自己的位置，但是无需再度调整航向，并且还有5.5海里距离的02L无疑是一个好的选择，这是在刚刚的惊魂六十秒后，他们首度看见生还的机会。
但是……他们确信他们已经无法使用任何的配平，他们的俯仰失控，他们真的有机会进近吗？
“总不能一直待在天上。”
迟驻一字一句的道，作为机长，他坐在驾驶舱，就要顶起这个决定的责任。而