他很快想到了关键点：当初申请组建特种部队的报告中，明确提到反恐是其核心职责之一，劫机正是典型的反恐场景。
虽然机上有我国的外交人员，但让我们尚在雏形的特种力量跨越万里去执行救援，无异于天方夜谭。
李复兴深知特种部队的建设难度，他不可能指望国内派人。
那么，他想表达什么？
这封电报的潜台词，是希望国内高层密切关注这次事件的全过程。
因为根据历史轨迹，这次汉莎航空劫机案，将是西德王牌特种部队——第九边防大队（GSG9）的首次实战亮相。
国内关于是否要建立特种部队的争论一直存在，而这次事件，将成为现代特种部队反劫机作战的一次经典范例，对国内极具学习和参考价值。
无论李复兴的真实意图为何，收到情报的林建必须立即行动。
他立刻将情况整理上报，相关信息也同步通报给了对口单位。
上级领导接到报告后高度重视。
鉴于两国五年前便已建交，国内立刻通过驻大使馆，与西德方面取得了紧急联系。
华夏使馆在向西德方面询问劫机详情的同时，也强硬地要求德方必须确保机上华夏公民的生命安全。
此刻的西德政府完全处于一种茫然的状态，他们对这起发生在本国航班上的劫持事件竟一无所知，直到接到中方的通报才如梦初醒。
消息很快得到证实，汉莎航空199次航班确实偏离了预定航线，且通讯中断。
然而，在此之前，无论是空管还是航空公司，都未将此异常视作劫机。
当西德高层得知真相后，羞愤交加。
本国飞机遭劫，竟要靠别国来通知，这无疑是巨大的耻辱。
西德的各个政府部门被瞬间激活，情报从四面八方涌来，但关于飞机内部的具体情况，仍然是一片空白。
缺乏对人质和劫匪状况的了解，任何营救行动都无从谈起。
最终，西德方面只能硬着头皮再次求助于华夏使馆。
既然中方是消息的最初来源，他们或许掌握着更深层的情报。
事实证明，中方没有让他们失望。
李复兴从机上发回的关键情报被迅速转交给了西德：四名劫匪，三把手枪，六枚手雷，目标罗马。
这份情报如同雪中送炭。
西德立即出动了王牌部队——GSG9，乘坐军机火速追向罗马。
就在GSG9起飞后不久，199次航班降落在罗马机场，劫机事件的消息这才由罗马方面公之于众。
劫匪提出了交换条件：释放他们被捕的同伙，并支付1500万马克的赎金。
西德紧急联络罗马，请求意方无论如何要拖延时间，阻止飞机再次起飞，甚至授权他们在必要时击毁飞机的轮胎。
然而，罗马并不想接手这个烫手的山芋。
在为飞机加满燃油后，他们眼睁睁地看着199航班强行升空，心中只盼着这灾祸赶紧离境。
就这样，199航班飞向了下一个目标——塞浦路斯的拉纳卡机场。
飞机在罗马停留时，乘客们一度以为看到了获救的曙光，心情稍有放松。
可飞机的再度起飞，无情地击碎了他们的希望。
所有人都明白，只有在地面，才有被解救的可能。
此刻，他们只能祈祷飞机能尽快降落，无论是在哪里。
从罗马到拉纳卡有超过1800公里的航程，飞行时间预计两个多小时。
由于是短途航班，机上并未配备午餐。
饥饿开始蔓延，孩子们的哭闹声此起彼伏，机舱内一片混乱。
李复兴趁着这片嘈杂，再次启动电台，将飞机上的最新动态和下一站目的地——拉纳卡机场，报告给了国内。
情报通过中方迅速传递给西德。
凭借李复兴提供的实时信息，GSG9的军机立刻调整航向，抢在199航班之前飞抵拉纳卡。
先期抵达的GSG9没有浪费一分一秒，他们迅速找到一架同型号的客机，开始了争分夺秒的强攻演练。
两小时后，199航班降临拉纳卡。
但出乎所有人意料的是，还没等德方部队找到行动时机，劫匪内部却爆发了激烈的争吵。
最终，他们决定再次转移，前往黎巴嫩。
从拉纳卡到黎巴嫩距离很近，飞机很快就抵达了黎巴嫩上空。
但这次，黎巴嫩机场展现出前所未有的强硬姿态，不仅坚决拒绝飞机降落，更用汽车堵塞了跑道。
无奈的劫匪只能命令机长转向伊拉克和叙利亚，结果得到的答复如出一辙。这两个国家甚至将装甲车开上跑道，以示决心。