第一窑烧出来，温度不够，磨成的粉拌水之后干得跟土块似的，一踩就碎。
第二窑温度上去了，但黏土比例太高，粉倒是细，干透了却裂了好几道口子。
田老窑工不服气，又试了第三窑、第四窑，到第五窑的时候，他把石灰石和黏土的比例定在六四开，铁矿石只加了半成，煅烧温度拉到窑口都发白。
毕竟这可是狄大人说的秘方，如果做成了，那他可是独一份的手艺，他又在官窑，不怕被人盯上，以后子孙都有手艺。
所以他非得做出来，不然大人把这好事给别人了咋整？
出窑那天，他拿锤子敲开熟料，断面是灰黑色的，质地硬得硌手。他把熟料磨成粉，拌上沙子和水，抹在一块青砖上。
第二天一早，他去揭那块青砖，抹上去的灰浆已经干透了，拿刀划都划不动。
他把青砖扔进水盆里泡了整整一天，捞出来一看，灰浆纹丝不动，没有泛碱，没有开裂，硬得跟石头一样。
田老窑工捧着那块青砖跑到县衙时，望舒正在后堂跟裴济核对码头货栈的结算账目。
老窑工进门时激动得话都说不利索，把青砖往望舒案上一放，满脸通红，“大人！烧出来了！比石头还硬！泡了一整天水，纹丝不动！”
望舒接过青砖翻来覆去地看了一遍，敲了敲砖面上那层灰黑色的硬壳，嘴角弯了起来。
“好。”她把青砖搁下，“放大窑里烧，先烧十窑。”
水泥量产的头一批，望舒把田老窑工叫到后堂，让他带着人把刚出窑的三十袋水泥直接拉到汾水渡口。
“码头已经修好了，但停船的泊位还不够。”她把一张码头扩建的图样推到田老窑工面前，“货场西边那片乱石滩，涨水的时候淹着，落水的时候露一片烂泥，船靠不上去。趁现在秋汛过了、水位低，在乱石滩上打一排木桩，桩子之间填石块，再用水泥砂浆灌缝，筑一道新堤。堤面铺水泥，干透了之后，那片乱石滩就能多停十几条船。”
田老窑工捧着图样看了看，挠了挠头，“大人，水泥是好东西，可咱们刚烧出来，还没在这么大的工程上用过。要不先在坊市路上试试？”
“坊市的路面坏了不过是补一补，码头的新堤要是经不住水泡，丢的是晋阳的脸。”
望舒把笔搁下，看着田老窑工，“你放心，书上写得很清楚，这东西就适合用来筑堤修桥，越泡越硬，放手去做。”
田老窑工见她语气笃定，也不再犹豫，应了一声便带着人去码头了。
路修得差不多了，新堤的工程从九月底开始动工，正是汾水水位最低的时候。
乱石滩上每天都有几十号人忙碌，打桩的打桩，填石的填石。田老窑工带着两个徒弟蹲在堤边，把水泥和沙子按比例拌匀，加水搅成灰浆，一桶一桶地往石缝里灌。
灌完了用木棍捣实，再用抹子把堤面抹平。他每天晚上收工前都要蹲在堤边看一会儿，看着灰浆在月光下慢慢变硬，颜色从深灰渐渐变成浅灰。
堤修到一半的时候，老陈从汾水桥上跑过来看了一回。
他蹲在新堤上敲了敲堤面，听声音是实心的，他站起来咂了咂嘴，“这东西好，比糯米浆拌石灰强了不是一星半点。糯米浆那玩意儿，干得慢不说，一泡水就泛碱，用不了两年就得补缝。你这水泥抹上去，跟石头长在一起似的。”
田老窑工蹲在堤边嘿嘿笑，他现在懂了这秘方，赚大了。“不是我的功劳，是狄大人给的方子。”
新堤从乱石滩上笔直地伸出去，修好了能比旧堤多停了十二条船，新修好的一截堤面平整如石，几辆满载皮货的马车从堤上碾过去，连个印子都没留。
货场入口那段原先被马车碾得坑坑洼洼的碎石路面也重新铺了水泥，平整得很。
赶车的脚夫们啧啧称奇，有个从太原府来的商客蹲在路边，拿手指敲了敲路面，站起来问旁边的差役，“这什么路面？硬得跟铁板似的。”
差役挺了挺胸脯，“水泥，我们晋阳独一份。”
码头的新堤在修，望舒的目光转向了汾水桥。
如今正是农闲，她的人手很充足，修路，修堤，修桥可以同步进行啊。
本来到了水位最低的时候，就得修桥，那不如一次到位！
不过这东西她不是专业的，古代的桥很牢，原本的木桥基也用了百来年，一直修桥都是换的表面木板。
大唐对基建不太管，毕竟杨广的教训在前，所有的东西能用就用，能不管就不管，能不用民力就不用民力。
但初期这么摆烂，后面都得还的。
她修桥让老匠人自己来就行，外行不指导，她的水泥可以铺桥面，能省下不少石头。
作者有话说：