第466章 我在车里确实很嗨
目光明显带著厌烦,他说道:「Yeah,就是只会这样防守他,因为没有人在那种情况下能追上来。」

    记者不说话了。

    吴轼也玩完了自己的指甲,看向了发布会的一众记者。

    如果没有什么问题,他想要下班了,赶紧回马拉内罗,露易丝还等著他呢。

    好在记者们很识相,并没有纠结太多问题。

    等到离场的时候,吴轼搭著维斯塔潘的肩说道:「准备今晚回去吗?」

    「难得你不跟著车队的飞机走了。」

    维斯塔潘猜到吴轼想要蹭飞机,于是给了个时间给吴轼。

    「噢,很好,比我那个航班快多了。」

    「这么急著回去?」维斯塔潘问道。

    「我是为了帮你。」吴轼神秘笑道。

    「帮我?」维斯塔潘指著自己,有些不明白意思的笑著。

    「你想想,刚刚你的发言传到媒体那边,肯定又要说你和我闹掰了,才会下狠手。

    「然后媒体就会借题发挥批评你的体育道德,我跟著一起坐飞机回去就可以证明这些媒体说的是假的。」吴轼说明白了。

    维斯塔潘听笑了,这里面的逻辑怪怪的,他说道:「其实我挺想看看媒体怎么骂我的,所以我现在应该回绝你的好意?」

    」Nonono!」

    吴轼连忙道,嘴上说是那么说,飞机该蹭还是得蹭。

    从美洲直飞欧洲,然后再转机方便多了。

    不过即使这样已经很快,回到马拉内罗也是一天后了。

    在拉法总部见到穿著工服的露易丝,吴轼忍不住就抱了上去。

    「哎呀!太紧了。」

    露易丝也不知道吴轼这忽然是怎么了,只能伸手反抱著吴轼。

    良久,吴轼松开露易丝,笑著道:「太想你了。」

    「哼哼~」

    露易丝内心甜蜜,也没再说其余的话,请了个假拉著吴轼就回家去了。

    圣保罗大奖赛和拉斯维加斯大奖赛中间隔了整整20天,也算是个较长的间隔期。

    吴轼这段时间直接放下了工作,带著请假的露易丝外出旅游。

    最后两人又去了拉尔扎玛湖..

    对于离开工位的吴轼,法拉利内部无人抱怨,甚至于觉得这才是对的。

    工作是为了更好的生活,该享受就要享受啊!

    吴轼以前那种工作狂的状态令他们觉得太恐怖了!

    又加深了对东方大国的刻板印象捏。

    而在吴轼出去玩的这段时间里,围场中也发生了不少事情。

    首先就是现在的索伯、未来的奥迪正式宣布结束了与博塔斯和周冠宇的合作,并签约了一位新的车手,加布里埃尔·博托莱托。

    明年将由这位新人和霍肯伯格合作出战。

    两位索伯车手的变动并没有引起围场里的太多关注。

    毕竟不管是不是索伯赛车今年太烂,两位车手今年的情况都堪称糟糕。

    直到现在为止,索伯一分没有!

    而在索伯席位没有了之后,博塔斯的去向成谜。

    周冠宇目前倒是有两个选择,威廉士有著国内资本的控股,会愿意考虑一位本国车手。

    同时法拉利这边也愿意继续提供一个替补席位。

    不过不管选择前者还是后者,在2025年小周都要暂离围场一年了。

    两位车手的变动并不是两场大奖赛之间的最大新闻。

    真正会影响到围场的变动是FIA主席解雇了赛事总监维蒂奇。

    他的离开则涉及到了很多方面的事情。

    首先,维蒂奇自己今年在奥斯汀和墨西哥城办事不力,糟糕的判罚让他身陷舆论之中。

    其次,这可以看作国际汽联内部清洗的一部分。

    维蒂奇和苏莱姆的关系本就不和睦,观念不同。

    再加上有一份秘密档案公布证明本·苏莱姆在2023年施压裁判阻止拉斯维加斯赛道的同质化,这一决定使组织者自由媒体损失5亿美元....

    维蒂奇当时反对了苏莱姆,导致两人的关系迅速恶化。

    而现在,经过一年多的酝酿,苏莱姆终于是有机会搞掉维蒂奇了。

    在维蒂奇离职后不久,又有秘密爆料称苏莱姆想要在FIA里搞独裁统治。

    因为近几个月,体育总监史蒂夫·尼尔森、技术总监蒂姆·高斯和总经理娜塔莉·罗宾等人相继离职。

    如此的连锁反应自然也引来了车手的注意。

    说实话,维蒂奇并不算是车手们喜欢的赛事裁判,可苏莱姆更令车手们厌恶。

    汉密尔顿被苏莱姆反对佩戴珠宝的规则恶心得不行。

    吴轼、维斯塔潘、勒克莱尔在前几站均因为

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