。

    吴轼的轮胎更差，电力释放了也跟不上。

    从9号弯开始，维斯塔潘的DRS一开，直接选择了抽头。

    吴轼不管是在内线还是外线，都没有意义。

    因为维斯塔潘在刹车区前就已经彻底领先了吴轼。

    随著11号弯到来，吴轼也是没法继续进攻了。

    吴轼被彻底超过，虽然在两个直道都吃到了DRS，可是已经没有超车机会，只能保证差距不被拉开。

    比赛随即进入第18卷！

    「Ma提高速度！」GP说道。

    他和汉娜都非常敏锐，知道吴轼大概率会有下一步的动作。

    因为佩雷兹在第17圈尾进站，就是为了威胁前面几位车手。

    然而第18圈结束，吴轼并没有选择进站。

    两人刚要松口气，却见法拉利的换胎组搬著轮胎就来到了库房门前的作业区O

    该死！

    吴轼为什么要多等一圈进站？！

    红牛要进站吗？！

    汉娜看到了维斯塔潘第18圈干净圈的圈速。

    1分32秒520。

    这个圈非常快！

    而以目前第19圈前几个小计时段的情况来看，维斯塔潘的速度仍然很快。

    此时维斯塔潘已经拉开了吴轼1.4秒。

    跟随进站、进站诈骗、不进站..

    一个个念头从红牛决策组脑中闪过。

    决策，是困难的。

    总共57圈比赛。

    佩雷兹第19圈的速度并不快，虽然不能完全反映维斯塔潘的速度，可是却足以成为说明红牛在硬胎上不适应。

    万一法拉利是诈骗维斯塔潘进站呢？

    在一停策略的情况下，用硬胎跑完剩下的39圈比赛，会不会被对手抓到机会？

    一分钟时间不到，红牛策略组就必须从繁复无比的现状下找到解决策略。

    最终，红牛放弃了让维斯塔潘跟随吴轼进站。

    第19圈尾，吴轼直接进站换胎。

    不是进站欺诈。

    嗤噌！

    [1.9s]

    法拉利这次丝滑的换胎操作令人震惊！

    红牛这边沉默不语。

    只是GP告诉维斯塔潘，让他继续保持速度。

    而吴轼回到赛场上，刚刚好卡在了汉密尔顿身前，落后维斯塔潘21.1秒。

    红牛的策略组开始关注吴轼，却发现这套冷白胎在吴轼的赛车下竟然十分强劲！

    GP继续播报相关情况，让维斯塔潘全力推掉这套中性胎。

    簌！

    第20圈结束，维斯塔潘圈速继续保持在1分32秒530。

    但全场最快圈被诺里斯刷走，1分32秒421。

    迈凯伦的实力果然不容小觑！

    而红牛这边正盯著吴轼和佩雷兹来回看。

    佩雷兹第19圈的圈速1分33秒159，第20圈圈速1分33秒069。

    这都远比维斯塔潘慢得多。

    但随著比赛进入第21圈，红牛这边看到吴轼的速度就知道不妙了！

    吴轼的速度非常快！

    而且第20圈尾的时候勒克莱尔也进站了。

    两辆法拉利都进站了。

    比赛来到第21圈，此时维斯塔潘领先，其后是皮亚、诺里斯、吴轼、勒克莱尔、汉密尔顿、拉塞尔。

    「Ma，我们这圈需要更快些。」

    GP还在催促，因为局势确实非常危急。

    如果这圈能够不被undercut，那么红牛不介意选择进站了，这样能够卡在两辆法拉利前面！

    然而不久后，导播镜头一转。

    「噢噢！维斯塔潘失误了！」兵哥喊道。

    只见维斯塔潘在14号弯切入减速弯，然后撞断了塑料杆！

    并且这根杆子还在红牛左前侧卡住了相当一段时间才掉落。

    维斯塔潘匆忙让车队确认赛车的情况。

    这圈，维斯塔潘圈速1分32秒926。

    直接跌落了0.4秒。

    吴轼的干净圈却出来了。

    1分32秒113。

    undercut已成定局！

    但圈尾红牛仍然没有让维斯塔潘进站，因为红牛的运动主管已经在和FIA交涉O

    果然，第23圈，虚拟安全车启动，以便让马修清理维斯塔潘撞碎的塑料杆子。

    」NO！」

    拉文不满挥拳。

    可这个决定是正确的，因为赛道有障碍物，为了确保安全，出来虚拟安全车没有任何问题。

    但仅