在视觉完全归零，外部监控屏幕全部因高温熔化而漆黑一片的绝境下，梁自峰做出了一个让任何专业车辆驾驶员都会感到惊悚的决定。
他右手猛地一挥，直接拍碎了中控台一侧的自动驾驶与姿态微调电脑机匣。
“咔嚓！”
塑料与电路板碎裂的声音在狭窄的舱室内格外清晰。
在这样极端的岩浆边缘，高压流体与机械失效并存的死地里，电脑那死板的力学补偿算法只会因为数据过载而强行锁死发动机。
现在，能救他们的，只有前世他在远洋巨轮底舱里，与那些重型机器打了二十年交道所沉淀下来的肉体本能。
他关掉了电脑，双手死死握住了那两根沾满了鲜血，滚烫的左右履带手动控制杆。
手动控制杆直接通过高压液压软管，连接着底舱那两台万匹马力的柱塞式液压马达。
当他的双手攥紧控制杆的瞬间，底盘履带与发红岩石摩擦时的每一丝高频震颤，液压油阀门在数吨压力下泄压时的每一次微弱抖动，都顺着金属杆，毫无保留地传导进了梁自峰的掌心骨骼之中。
这是一种将人类神经与六十吨钢铁底盘，强行进行物理融合的极限体验。
他那双流血的盲眼闭着，但在他的脑海中。
“上帝之耳”已经接管了整辆车的空间姿态。
车头一侧，那台机械式重力倾斜仪内部，一根黄铜指针在水流冲击下正在微弱地摆动。
指针与刻度盘摩擦产生的细微的沙沙声，在梁自峰的听觉世界里，被放大了数万倍，精准地勾勒出此时底盘倾角：向后倾斜三十二点五度。
车体，正在以每秒八公分的速度，向着下方的岩浆深渊自由滑落。
“大牛，抓紧了。”
梁自峰在喉咙深处发出了一句野兽般的低吼。
他的双脚，狠狠地踩在了左右履带的差速锁制动踏板上。
如果此时他只是盲目地将油门推到最大，底盘那两根由高锰钢铸造的履带，会在一瞬间将脚下已经因为温差疲劳而酥脆的玄武岩石板，生生刨成一片粉碎的沙石。
到那时，失去所有摩擦力的“深渊漫步者”，会像一块失控的陨石，瞬间坠入地底熔岩。
他必须进行精密的差速微操。
“左车进，进一格右车制动，锁死百分之七十。”
梁自峰的双手，在两根手动拉杆上，拉开了一场精密的力学探戈。
他的左手，轻微，缓慢地向前推移了仅仅五毫米。
左侧履带马达内部的高压油阀，开启了不到五分之一的孔径。
左侧履带，开始以每秒转动半圈的极低速度，在破碎的岩石边缘，试探性地寻找著支撑点。
而他的右手，则将右侧控制杆死死地扣在制动槽内。
右侧履带瞬间锁死，钢齿深深地卡入了一块相对坚硬的岩石缝隙中，充当着整个车体偏转的物理轴心。
“嘎啦啦咔嚓”
底盘下，传来了令人牙酸的金属与石块硬碰硬的碎裂声。
梁自峰通过“上帝之耳”，死死地倾听着履带钢齿咬合岩石时产生的声音频率。
如果声音高亢，清脆，代表石块正在碎裂，必须立刻泄压。
如果声音沉闷，厚重，代表底盘已经找到了承重层，可以发力。
“就是现在，左车给油，右车松锁三十！”
梁自峰的右脚大拇指，在差速制动板上精准地一抬，卸掉了右侧履带三十公斤的液压阻尼。
同时，他的左手猛地一推。
“轰！！”
六十吨重的“深渊漫步者”，在向后滑落到距离岩浆边缘仅仅三米的位置，其庞大，发红的身躯猛地在半空中一顿。
左侧履带钢齿，在玄武岩石板上撕裂出了一大片刺眼的白色石粉，生生止住了下滑的势头。
但前方，是一个高度达到两米，几乎垂直的玄武岩断层。
在这个斜度下，车辆的重力矢量已经完全偏向了车尾，加上机械臂外侧还挂载着那一尊一吨重的铅制反应堆封存箱，单纯依靠履带的物理抓地力，根本无法攀爬过这个垂直的障碍。
发动机在疯狂地咆哮，履带在原地空转，带起了一圈圈炽热的红光。
“底盘温度：二百三十摄氏度液压油管线开始热胀冷缩形变！”
中控台的温度警报，已经变成了高频的尖叫声。
“上不去哥，动力不够，底盘在熔化！”
后舱里，大牛用那只独臂死死抱着手动稳定杆，他的重潜服内部已经开始弥漫起皮肉被生生烫熟的白烟，