第二百一十二章 车企浮沉录:数据分析师的新能源突围战
    6点15分,昨晚被蚊子咬醒让马特贝起来后眼睛都有点睁不开,强撑着去洗了脸,坐在书房的电脑前,调整呼吸,缓了一下就开始早上的工作。

    今天的天气好像更好一些,但马特贝还是打消了出阳台晃一圈的想法。

    把豆包召唤出来,最近元宝查的资料有点不太靠谱,所以基本上都是豆包在配合他的工作。

    他给豆包输入了指令——查一下北汽集团2020年到2024年的营收、净利润、总资产和净资产。尽量要官方数据,没有准确数据就估算一个。

    北汽蓝谷的靠山到底有多强?——北汽集团的财务情况。

    北汽集团最近5年的营收、净利润(未直接披露,估算值)。

    2020年

    2021年

    2022年营收

    2023年营收4803亿元;净利润110-120亿元,北京奔驰税后利润

    2024年营收4800亿元;净利润35-

    北汽集团的净利润已经包括了北汽蓝谷的亏损,官方数据:福田汽车公告显示,截至 2024 年 9 月末,北汽集团总资产为3902.67 亿元,净资产为1345.42 亿元。

    北汽蓝谷 2024 年总资产

    北汽蓝谷五年累计亏损 295 亿元,单车亏损达 6.11 万元,成为集团利润最大 “黑洞”。

    北汽集团 1958 年开启汽车制造,1966 年推出标志性 bJ212。2005 年与奔驰合资成立北京奔驰,引入先进技术与管理体系,显着提升制造精度、产品结构及利润。

    华为选北汽应该也是早有预谋,看重的是北汽的外带豪华基因最突出,辽宁国资的

    所以,华为选北汽作为豪华车的突破口逻辑上看是最佳选择。

    一汽留守红旗品牌;江淮汽车打造最高阶,纯中国基因的豪车品牌;北汽则是借奔驰的品牌和技术衍生出一个中国主导的全球豪车品牌。

    央国企的汽车制造看似市场竞争形成的结果,实际也是有明显的规划和布局,国家力量的体现。

    合资车方面,上汽分到大众、通用;一汽分到大众、丰田;北汽分到奔驰;长安分到福特;广汽分到丰田、本田;东风分

    七大汽车

    上汽集团——

    一汽集团

    北汽

    广汽集团

    长安

    东风集团

    华晨宝

    上汽集团——

    一汽集团——

    北汽集团——

    广汽集团——

    长安汽车—

    东风集团——

    华晨宝马—

    如果央国企汽车不能在新能车方面取得突破,随着燃油车行业的整体退潮,日子也不会太好过。

    “先把国内前十车企的情况查一遍,再回头看看央国企的新能源品牌发展情况,北汽蓝谷肯定不是最好,但应该也还不算掉队。”

    马特贝的眼睛都看合上了,不得不起来再次去洗脸提神。

    “作息上是要调整一下的,着急做不成这件事情。”

    不论是投资,还是小说的创作,马特贝知道都是需要时间来打磨,调整好作息时间很重要,虽然说困了可以随时睡,但熬过分了,可能会折。