已经围了上去。

    阿尔本本人站在一旁，头盔还没有摘下。

    看到顾宇回到车库，阿尔本对顾宇抬了一下手。

    动作很轻，意思是我没事。

    顾宇点点头，没有说话，因为他的排位还没有结束。

    Q1重新开始后，赛道开始变得拥挤起来。

    时间被红旗吃掉了一段，每台车现在都想做最快圈，维修区出口排成一串。

    稍等了一会，顾宇驶出维修区。

    这一次，顾宇必须在有限的时间内作出新的圈速。

    盖坦的播报从TR中不断传来：“后方是出场圈，前方间隔6秒。”

    “稍稍准备一下，下一圈开始推。”

    顾宇把车放在干线外侧的一点点，给轮胎找找温度。

    下一圈开始，顾宇没有比之前更敢压，不是无脑的更快，而是他已经知道了那些路肩能碰，那些地方不能碰。

    坦布雷洛第一下轻触，第二下避开。

    托萨弯入口晚刹一点，但释放刹车要更平缓。

    矿泉水弯不碰湿线，瓦里安特阿尔塔，仍旧放弃第二个路肩。

    这一圈没有任何夸张的画面，没有失控救车，没有车尾漂移，只是很干净的一圈。

    冲线，盖坦的声音随之传来。：“P11，应该是可以了。”

    顾宇呼出一口气：“Box（进站）？”

    “Box、Box。”

    几分钟后，Q1结束，顾宇成功晋级。

    阿尔本因为赛车刹车的问题，被挡在了Q1。

    威廉姆斯的车库氛围有些复杂，一方面是顾宇成功晋级Q2，另一方面是阿尔本因为机械问题被淘汰。

    两种情况交织下，并不是一个值得庆祝的时刻。

    顾宇摘下头盔时，阿尔本来到一旁。

    “这一圈跑得不错。”

    顾宇看向阿尔本：“你的车怎么样？”

    阿尔本耸耸肩：“比我的心情更糟糕。”

    说到这，阿尔本停顿了一下：“所以你今天得让我看看有点意思的画面了。”

    “有意思的画面？”

    “比如能在Q2晋级Q3的画面。”阿尔本开玩笑说道。