一圈之后，法拉利回应，勒克莱尔也完成进站。

    所有车队都认为第一轮进站窗口已经开启。

    然而31号赛车依旧留在赛道上。

    “顾。”

    无线电响起。

    “轮胎怎么样？”

    顾宇扫了一眼方向盘上得车载数据。

    随后说道：“还可以继续。”

    控制台前，雷尼皱起眉头。

    “继续？”

    “是的。”

    “现在进站会损失时间。”

    听到顾宇这么说，Alpine工程师们开始重新检查遥测数据。

    没有异常，没有掉速，并且圈速依然稳定。

    而另一边，红牛控制台，纽维终于注意到了31号赛车，因为顾宇的圈速曲线有些奇怪。

    第13圈：1分37秒9。

    第14圈：1分37秒8。

    第15圈：1分37秒9。

    第16圈：1分37秒8。

    软胎跑到这个阶段，正常情况下圈速应该开始明显衰减。

    但顾宇没有。

    霍纳也发现了异常。“数据出错了？”

    纽维摇头。“没有。”

    “那为什么还能保持速度？”

    对于这个问题，纽维也无法给出答案，因为他同样也很迷惑。

    他现在唯一确定的一件事是顾宇的轮胎状态一定与其他人不同。

    但原因是什么，暂时没人知道。

    与此同时。

    赛道上，顾宇看着系统不断更新的数据，脑海中的模型正在高速运转。

    【橡胶沉积增加，赛道抓地力提升】

    【轮胎进入稳定工作区间】

    【建议继续推进】

    见此，顾宇嘴角微微扬起，他终于确定自己的推测。

    围场内所有人对轮胎损耗的判断都出错了。

    至少在巴林，软胎真正的极限并不是十六圈。

    而自己可能是第一个发现这一点的人。

    比赛第十八圈。

    31号赛车依旧没有进站。

    而整个围场的目光，已经开始从之前领跑的红牛与法拉利身上，慢慢转向那台蓝粉色赛车。

    此刻全围场的人都想知道，31号赛车到底会在第几圈进站。