细的金属丝，经过数十次甚至上百次拉刀的通过，最终在枪管内壁形成数量固定、深度一致、旋转稳定的膛线。

    正是这些螺旋凹槽，赋予子弹旋转的能力，保证其飞行的稳定和精度。

    第五步最终精加工与热处理。

    拉出膛线的枪管，需要再次精车外圆至最终尺寸，并在M131W万能外圆磨床上对外圆进行精密磨削，确保尺寸精度和表面光洁度。然后，枪管会进行关键的热处理放入盐浴炉或箱式炉中进行淬火和回火。

    最后，还需要进行镀铬或发蓝等表面处理，以提高耐腐蚀性。

    枪机、机匣、表尺等关键部件，则在C616、X62W、Z525、B665等机床上，经历着类似但各不相同的车、铣、钻、刨、磨的旅程。

    一枚枚引信的精密零件，在C112单轴纵切自动车床上以惊人的效率被批量车制出来。

    当所有零件加工完毕，经过检验员的严格检查，它们便被送往装配车间。在熟练的装配工手中，经过打磨、调试、组装，一根根乌黑发亮的枪管与复杂的机匣结合，装上木托；

    一个个锃亮的弹体拧上引信，装填炸药。

    粗糙的钢坯，历经炉火、锻打、切削、磨砺，最终成为一支支可靠的八一式马步枪，一枚枚等待怒吼的70毫米炮弹。

    这个过程，不再仅仅依赖于老师傅的“手艺”，而更多地依赖于图纸的精度、量具的权威和机床的稳定。

    当然，首批黄崖洞钢铁厂生产的钢材，还需要经过一些测试调整，但基本过程就是如此。

    车床旋转的轰鸣、铣刀切削的嘶鸣、钻头深入的嗡响，共同奏响了一曲依托初步机械化、迈向标准化生产的兵工进行曲。

    每一次托马队从黄崖洞运来新的钢坯，梁沟的机床便更加繁忙地歌唱。

    梁沟的反馈让黄崖洞钢铁厂的生产不断调整，到了5月末，钢铁厂生产的产品就已经稳定下来。

    而且生产量还在不断提升，已经稳定到日产7-8吨的数量。

    这还是为了减少被敌人飞机发现，采取晴天和白天少生产，利用阴天和黑夜生产的成果。