雾是从海面上漫过来的，灰蒙蒙的，把石槽、船排、枇杷树都罩在里面。
老方蹲在车间门口划火柴，风比平时小，第一根就擦着了。
他把烟叼在嘴里，看了一眼石槽边那排刚调上来的木壳渔船。
船底缝最长的那条已经架在船排上了，船底朝天，水渍还没干透，在雾里泛着深褐色的暗光。
这条船是洪船东前天从洪家岛拖过来的。
船龄十五年以上，船底那条主缝从船头一直裂到船尾附近。
走线贴着龙骨弯了将近一尺，两处转弯紧贴着老肋，和邱长海平时练手的那几条老船一个路数。
灶屋里亮着灯，林秀娥比平时起得还早。
她昨晚就把今天要用的桐油灰提前调好了。
石灰筛三遍，桐油比例按霜降节气调整过，天冷油稠，多放了小半勺。
她把桐油灰盆子从窗台上端下来，掀开湿布检查了一遍湿度。
又盖回去，端到石槽边，放在邱长海工作时顺手能够到的位置。
三盆桐油灰并排放在石墩上，盖着湿布，旁边放着一卷提前撕好的麻丝，粗细均匀，拿湿布盖着。
邱长海从石棉瓦棚子里走出来，走得很慢，一步一步。
他今天换了件干净的中山装，灰布洗得发白，口袋里别着那支没用过几回的钢笔，是去年填非遗申报表时林秀娥帮他买的，笔帽上的标签还没撕干净。
手里的核桃没有转，只是攥着。
他走到石槽边，在那条架好的舢板前站定，没有急着拿工具，先拿手指顺着船底那道主缝摸了一遍。
摸到转弯处时他停了停，拿手电照着看了一眼裂缝的走向，确认和昨天看的时候没有变化，然后把手从裂缝里收回来。
“这条船底缝的走线和他年轻时在厂里捻过的头几条钢壳船一样，都带着龙骨弯，转弯贴着老肋。”
老方蹲在车间门口把烟头按灭，看着邱长海的背影。
他跟江海平说，老邱这条缝要是捻好了，以后省里谁再问捻缝的标准是什么，直接把这条船的照片拍过去就行。
江海平端着一缸子开水站在车间门口，缸子里的热气在晨雾里散得很快。
林秀娥从灶屋里探出头，拿围裙擦了把手，看着邱长海把凿子一把一把拿出来。
她没有走过去，只是站在灶屋门口看了一阵。
然后回身把灶台上的蒸笼端下来，今天专家组要来，她蒸了一笼红豆包，一笼箩卜丝虾皮的，红豆是昨晚就泡上的，豆沙软和。
专家组是上午到的。
轮渡在码头上靠岸，王存志在码头接的人，领着三个人沿礁石滩走过来。
领头的是周工，省船检局的，手里拎着个黑色公文包。
后面跟着两个生面孔，一个四十出头的女同志，戴着眼镜，省文化局的非遗保护专员。
另一个是位老渔民模样的老人，七十多了，背微驼，手里没拿核桃，拿着一把旧凿子，凿子柄磨得发亮。
他就是舟山来的陈师傅，省里专门从舟山请来的老捻缝师傅，干这行干了大半辈子。
老方迎上去给陈师傅递了根烟，陈师傅摆了摆手，说不抽，转头看见石槽边蹲着的邱长海，两个人对视了一下，陈师傅点了下头，邱长海也点了下头，没有说话。
覆审在石槽边进行。
阿光把登记本、实物核验清单、传承谱系表一份一份摆在车间门口的长桌上，每一份材料都按编号排好。
周工走到长桌前，拿起实物核验清单扫了一遍，随机抽了三条船：老孙头的舢板，老周的舢板，还有洪船东前年沉了又捞上来那条船的龙骨缝。
这三条船的捻缝记录在登记本上从第一本跨到第六本，最早那条是邱长海好些年前捻的，最新那条是林秀娥捻的。
周工把清单递给那位女专员，说先去码头看这三条船。
阿海在前面领路，三条船两条靠在码头上。
一条架在滩涂的船排上，专家组蹲在船底拿手电照着缝口，手指顺着缝摸过去，看完以后女专员在清单上每一项后面都打了个勾。
作品核验完了，回到石槽边，现场技艺展示开始。
周工把评分标准摊在桌上，陈师傅坐到石槽边的石墩上，把手里的旧凿子放在膝盖上。
邱长海站起来，从石墩上拿起第一把凿子。
他没有急着下刀，先拿手指顺着裂缝摸了一遍，又在裂缝两侧各画了一道石笔线。
然后拿起凿子，刃口卡在朽木和好板的分界在线，敲下第一锤。
笃的一声，一片朽木顺着纹路剥落下来，切口平整。
陈师傅的眼睛一