第182章 高强度的太空联合作业标准
肯定比陆茂自己在那儿瞎忙活要靠谱得多了!

    郑邵良虽然不太理解陆茂为什么要放着大权不用,但他还是痛快地答应了!

    并且当场立下军令状!

    保证一定给陆茂物色一个既能干又听话的最佳人选!

    听到哥们儿这么给力。

    陆茂心里虽然挺好奇郑家会推出哪尊大神。

    但他还是暂时收起了那份闲心,把这事儿先扔到脑后忙别的去了。

    ……

    ……

    时光荏苒,岁月如梭!

    一晃眼!

    整整一个月的忙碌时间又过去了!

    就在这短短的一个月之内。

    星辰研究院为了采集更多数据,又接连搞了几次轻车熟路的登月任务!

    虽然执行任务的成员依旧还是那五个人!

    但他们接下来要干的事情。

    

    现如今的情况已经彻底改观了!

    由于紫光号本身并不属于专业载运舰船,其内部空间能够容纳的货物重量并不算惊人。

    可即便面临这种限制,它的表现依然可圈可点。

    在随后进行的几次往返月表飞行中,这艘飞船还是蚂蚁搬家般运送了海量物资上去。

    按照目前的编制,星辰研究院麾下的紫光号航天飞机已经扩充到了五架之多。

    每一架飞机的极限载重能力都稳定在一百吨上下。

    五架同时出动,单次循环的输送总量便能达到惊人的五百吨级。

    就在刚刚过去的这短短三十天时间里,陆茂指挥团队整整完成了五轮登月补给。

    这也就意味着,星辰研究院已经在荒凉的月球表面成功投放了约两千五百吨的各类设备。

    两千五百吨这个数字乍一听确实震撼人心。

    但如果放眼于宏大的建设目标,这点东西其实还只是杯水车薪。

    想要在那片真空地带打造一座能容纳上万名科研精英、甚至数万人的庞大基地。

    整座城池的占地面积至少要横跨数千平方公里才行。

    光是搭建框架所需的材料重量,就是一个足以让人瞠目结舌的天文数字。

    就目前已经顺利运抵月球的那些箱子里,绝大部分装载的都是精密工业机器人。

    剩下的份额则被各种高度智能化的自动化控制终端所占据。

    眼下月表的生态闭环系统尚未彻底竣工,氧气和压力循环都没搞定。

    因此,现阶段人类宇航员是不可能在那种严苛环境下进行长时间户外施工的。

    针对这种棘手的现状,陆茂在脑海中勾勒出了一个巧妙的折中方案。

    那就是将月宫科研基地的一期工程全部交给自动化设备去完成。

    所有繁琐的基建工序,将完全由那个拥有恐怖算力的超级人工智能小伊来统筹。

    毕竟在充满辐射和真空的宇宙环境里,不知疲倦的金属机器才是最完美的劳动力。

    在这忙碌的一个月时间里,陆茂已经分批次投放了数百台功能各异的特种机器人。

    而身在地球的小伊,则通过环月轨道上的中转卫星群,对这些机械手臂进行跨星际的远程操控。

    当然,这种操作模式仅仅是现阶段资源匮乏下的临时替代方案。

    等到后续各方面的硬件技术储备足够成熟。

    陆茂打算在月球厚实的岩层下方,也深挖并建造一座超大规模的计算中心。

    届时会让小伊的一个子程序直接驻守其中,实现零延迟的总揽全局。

    此刻,月球上的各项基础建设正如同精密齿轮般有条不紊地向前推进。

    而与此同时,星辰研究院的地面实验室内也接连传出了捷报。

    在经历了长达一整年不分昼夜的攻关与测试后。

    体型硕大的鲲鹏号运输机终于揭开了神秘面纱。

    紧随其后的还有更具威慑力的蚩尤号太空运输机,也宣告研制圆满成功。

    先看那架被命名为鲲鹏号的飞行怪兽,它的机身全长达到了百米开外。

    哪怕是不载货的空机净重,也足足有五百吨沉。

    其设计规格中的最大起飞重量更是触及了一千吨的天花板。

    单次飞行的实际有效载荷,能轻轻松松达到五百吨的水平。

    在未来的规划蓝图中,它将专门负责承接建木号空间站所需的繁重运输任务。

    而那款体型更为庞大的蚩尤太空运输机,视觉冲击力则更加震撼。

    它的机身跨度拉长到了惊人的一百五十米,整体规模大了一整圈。

    该机型的自重就已经高达七百吨左右。

    满载状态下的起飞重量,甚至能直接飙升到一千五百吨。

    每一

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