“咱们现在造船、造车、还有金矿，生意做得这么大，搞的士那点散碎银子，有必要吗？
而且那行当乱得很，司机大半都是社团挂靠的，不好管。”
“正因为乱，所以才要搞。”
林超解释道。
“我是为了K1。
我想把咱们的K1推向的士市场。
但这帮车行老板现在只认日本车，如果不自己搞个样板出来，他们不会买帐。
我要让全香江的人都看到，K1比皇冠更耐造，比公爵更省油。”
他又补充了一点。
“另外也是为了情报和物流。
老豆，你想想。
的士司机每天满大街跑，接触三教九流。
如果全香江有几百辆、上千辆车是我们的，那整个香江还有什么风吹草动能瞒得过我们？
再加之我们在海上的船队。
不管是要运什么货，还是要送什么人，或者是找什么人。
只要上了我们的车，或者上了我们的船，那就是进了我们的网。”
林志强的眼睛慢慢亮了起来。
他是混帮会出身的，太清楚情报网的重要性了。
以前粤海帮最厉害的时候，也就是控制了几个码头。
而林超描绘的这张网，是复盖全港的毛细血管。
“这主意好！”林志强一拍大腿。
“而且的士司机这活儿，自由，能接触人。
正适合山鸡带着一批兄弟去干。
既能给他们找个正经饭碗，又能把人扩散出去。”
“没错。”林超点头。
“山鸡有统率力，人也机灵，让他去管车行，镇得住那帮司机，也能跟道上的人打交道。”
“那怎么搞？”林志强来了精神，“直接申请牌照？”
“申请太慢，而且现在牌照炒得很高，港府那边审批也严。”林超摇了摇头。
“最好的办法是吃现成的。”
他看着林志强：
“老豆，你在道上路子广，问问你的那些老朋友，或者是买咱们大飞的客户。
最近有没有哪个车行的老板想金盆洗手？
或者是哪个字头控制的车行出了问题，急着脱手的？”
林志强答应下来，明天去找人问问。
……
土瓜湾，马头角道。
这里是九龙半岛的工业腹地，街道两旁挤满了五金铺、修车厂和塑料花工厂。
轰隆隆的机器声从早响到晚，只有深夜才会稍微消停片刻。
一间挂着“忠信车行”招牌的铁皮厂房缩在巷子深处。
招牌上的油漆剥落了大半，“信”字只剩下半边言字旁，显得有些讽刺。
厂房内光线昏暗，只有几盏沾满油污的白炽灯散发着惨黄的光晕。
地面坑坑洼洼，积满了黑色的废机油，踩上去黏糊糊的。
十几辆黑色的轿车趴在窝里，引擎盖全部敞开。
这些车清一色是奔驰W110。
圆润的头灯，宽大的镀铬进气格栅，还有那标志性的尾鳍设计。
在六十年代，这是身份的像征，是九龙街头最体面的的士。
但现在是1975年。
九叔蹲在一辆拆掉了变速箱的奔驰车旁，手里捏着一张皱巴巴的零件清单。
他今年六十出头，头发花白，穿着一件洗得发白的灰色工装。
他深深吸了一口手里的红双喜，烟屁股快烧到了手指。
“九叔，这活没法干了。”
一个四十多岁的司机把手里的扳手往工具台上一扔，发出“哐当”一声巨响。
“昨天我的车又在红隧口趴窝。
水箱开锅，白烟冒得跟火烧房子一样。
差佬过来二话不说就抄牌，阻碍交通，罚款五百。
这一天的生意白做不说，还得倒贴钱。”
司机阿强一边擦着手上的油泥，一边发牢骚。
九叔没抬头，只是把烟头扔在地上，用脚尖狠狠碾灭。
“水箱老化了，新的还在船上，下周就能到。”
“下周？九叔，你上个月也是这么说的。”
阿强指着那排趴窝的奔驰车.
“这批车都十几岁了，也就是你把它们当宝。
离合器重得象踩石头，夏天没冷气，客人坐进去像蒸桑拿。
现在满大街都是日本车，丰田皇冠又有冷气又安静，起步还快。
客人都挑车坐，看到咱们这种老古董，手都不带招