第392章 中亚的暗潮和未来
    第392章 中亚的暗潮和未来

    西元1986年3月,苏联中亚,哈萨克共和国,中哈边境的一个工地。

    新任哈萨克共和国第一书记达列力汗,正在 “中俄里海国际铁路”的开工仪式上致辞,他满面红光,非常高兴。原来对他一直构成巨大的压力的纳扎尔巴耶夫调任中央,担任中央书记,听说是作为未来国家领导人的种子选手。但这又能怎么样呢?控制哈萨克的实权才是重要的。戈尔巴乔夫才五十多岁,就算纳扎尔巴耶夫被确定为“储君”,他也有的好等,说不定还会死在戈尔巴乔夫之前呢。

    达列力汗这些年,一直与中国的同志关系密切,因此他对苏联现在的情势之清楚,苏联绝大部分的干部是赶不上的,在他看来,哈萨克肯定要走上独立的道路,现在去苏联中央,结果未必好。纳扎尔巴耶夫走了,达列力汗就可以按照自己的意图,逐步牢牢地控制哈萨克的权力,全面实施自己早就想推行的中国模式。对于苏联中央的权威,他内心有着蔑视,每个共和国都蠢蠢欲动,各自独立的思想,已经发展到了难以改变的程度。

    纳扎尔巴耶夫在哈萨克几十年,根基太深厚了,以至于他过去任职的时候,只能是坚决地执行纳扎尔巴耶夫要求的政策,以免被他搞下去。现在好了,一旦根基稳固了,就可以快速清洗掉纳扎尔巴耶夫在哈萨克的影响。对于这个他还是有把握的,这些年他推动大量的哈萨克学生到中国留学,他们回国后,又逐渐得到重用——现在与中国新疆的贸易,可以说是哈萨克经济的主要支柱,不用他们用谁呢?

    达列力汗的中国朋友谢轩,微笑着在边上鼓掌。他知道,这条铁路的建设,来之不易,苏联高层总是本能地反对类似的建设项目,他们有很强的提防除了西方以外的一切投资的本能倾向,据说这是历史上被蒙古帝国侵略和统治几百年的后遗症。就连纳扎尔巴耶夫,对于这条明显对哈萨克经济有利的铁路,一直以来也是不置可否,这让中国感到恼怒,认为他是一个不可合作者,所以推动了他调动到苏联中央,不想做朋友,那以后就是敌人了。

    好在现在中国通过经济利益的捆绑,在苏联高层中的“朋友”也不少,戈尔巴乔夫又是一个耳朵很软的人,最终在纳扎尔巴耶夫被调走后,还是通过了。实际上通过的是2条铁路,这一条是通过哈萨克南部,联通其首都阿拉木图后,一直通向里海;还有一条铁路则是“中苏南方铁路”,其实就是从新疆进入塔吉克,穿越吉尔吉斯和乌兹别克,一直通向土库曼,抵达其在里海的港口。

    中亚这些共和国的干部,以及民众,对于这两条铁路都是非常欢迎的,通往华京的路,是致富之路嘛,那些对中国“地缘侵略”的担心,还能抵得过现实利益?

    现在连哈萨克的民众都知道,中国人正在推动其与中亚联合的“西域世界级大市场计划”,这个计划以中国的新疆(西域和天山两省)和陕西甘肃为核心,试图联合苏联的4个加盟共和国,共同发展为一个新的世界级大市场。中国领袖的“400万平方公里世界级大市场理论”,现在是每个哈萨克干部都要学习的内容,其实其余三国(乌兹别克、吉尔吉斯、塔吉克)也一样,大家都认为,如果中国的这个计划成功,那么4国的经济发展水平,就算赶不上中国本土,但无疑要比现在好10倍不止。

    所以中亚4国的民意乃至“官意”的倾向,是很明显的,这为达列力汗提供了很大的助力,他以此来排挤纳扎尔巴耶夫留下的亲信,就很有说服力,能够得到干部们的支持——那些家伙,不就是大伙们的绊脚石吗?

    达列力汗对中国的这个大市场计划,是很有信心的,他可是亲眼目睹了新疆这十几年翻天覆地的变化,作为一个中国通,他哪一年不要去新疆两三次?所以他对新疆是非常熟悉的。

    到1985年底,中国人已经完成了每年对新疆两省高达1700亿立方/年的输水量,著名的红旗输水工程已经完成了大半,预计到1987年,能够提前全部完成2000亿立方/年的输水计划。而在1987年“南水藏调蓄能工程”将全面开工,中国人原来计划是20年完成,但是达列力汗自己认为,可能十几年就能完成,中国人的科技和建设能力发展得太快了。

    如果这样估计的话,到2000年之前,中国新疆两省每年能够调水3000亿立方进入,水资源完全不再是一个发展障碍。

    去掉了水资源不够的问题,新疆两省这些年的发展速度,在达列力汗看来,完全是疯狂的速度。按照中国同志的介绍,两省现在的人口,已经突破六千万,而再有五年左右,将达到1亿人的目标,两省都将成为五千万人口的经济大省,加上陕西和甘肃两省的五千多万人,中国为此准备的人口资源,就超过了1.5亿人。

    现在新疆的经济格局,可不是仅限于农牧业、石油和采矿业这样的初级产业了,大量的复杂工业和高新产业正在发展,达列力汗本人就最看好新兴的风电和光伏产业,这非常适合在新疆发展,其实也适合在哈萨克发展,

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