工程项目库。”

    夏仲说完，会议室里安静了几秒。

    戴文斌环视众人，“大家有什么意见？”

    一个接一个的常委举手，没有一个人反对。

    这个项目的意义太清楚了，援疆干部推动、两个地州联合上报、事关南北疆交通命脉，任何人反对都是跟整个自治区的利益过不去。

    “全票通过。”

    “发改委抓紧对接国家部委。夏仲同志和江平涛同志，你们两位是项目的主要推动者，后续的申报工作就由你们牵头。”

    散会后，夏仲走出会议室，在走廊里遇到了江平涛。

    “江书记。”他难得露出了一个真心实意的笑容。

    “你之前说的那个事儿，申报材料上乌齐排前面，谢了。”

    “不用谢。”江平涛点了一根烟，“该谁的功劳就是谁的功劳。隧道北端在乌齐，你排前面合情合理。”

    夏仲压低声音，“赵家那边昨天给我打了电话，问我在常委会上为什么要替天山隧道站台。我没解释。”

    “你不需要解释。”

    1个月后。国家发改委。

    天山胜利隧道正式获批列入国家重点交通基础设施项目，首期拨款一百亿元到位。项目总投资匡算三百亿元。

    一周后。

    一份《天山胜利隧道项目推进情况专报》放在了领导同志的办公桌上。

    专报详细记录了项目的推动过程：从巴州小女孩“想要一条好走的路”的愿望，到江平涛把这份愿望变成行动方案；

    从夏仲在自治区党委常委会上的力挺，到岳山川在国家发改委的穿针引线；

    从四方联动的创新协作模式，到项目最终获得国家批复的全过程。

    领导通知看完，批了八个字：

    “团结协作，为民造福。”

    在批示的时候， 还自言自语的说了一句，平涛同志，更加成熟了。