崖的边缘。

    “右弯，外侧护栏缺口，走内线。”

    张弛的方向盘贴着内线走完了整个弧度。

    飞驰号右侧车身离护栏缺口最近的时候，张砚用余光扫了一眼——不到一米。

    缺口外面的景象从车窗边缘闪过去。

    峡谷底部有一条河细得像一根掉在地图上的头发丝，水面在午后的光线里反着白光。

    张砚的视线收回路书。

    第27弯倒数第二个弯。

    出弯接终点线前最后的直道冲刺段，八百米直道，八百米之后就是终点。

    路书翻到最后一个活页夹，手指压住那行红字。

    他赛前用红色签字笔写的，笔迹被颠簸抖得有点歪：

    “终点线前300米开始制动，启用主刹车回路。若主刹车无响应，立即拉手刹启动备份制动。”

    这行字是他写给自己的，也是写给五年前那个结局的。

    张砚把视线从红字上抬起来，穿过挡风玻璃看向前方。

    第27弯入弯点，距离三百米前方宏图一号。

    银灰色的车尾轮廓肉眼清晰可辨，尾翼上“宏图GT”三个字在阳光下跳着光斑。

    实际路程差距已经被压到不足两百米。

    张砚的手指从路书上抬起来，还没来得及开口报弯前方宏图一号的刹车灯亮了。

    第27弯入弯前正常制动，但亮了之后车速降得太快。

    不是正常的入弯制动曲线，是一脚踩死又松开、再踩死又松开的点刹节奏。

    车身在制动力的反复拉扯下一顿一顿地往前蹿，像一头被缰绳勒住的马在原地打转。

    然后宏图一号的车身往赛道外侧偏了。

    偏移角度不大，大约十五度。

    但这个角度不是正常的入弯轨迹，正常入弯应该往内侧切，不是往外侧偏。

    车身横在赛道中间偏外的位置，速度压到了不到60。

    第22弯一模一样的套路，减速，横车，堵弯道出口。

    等后面的车逼近，要么撞上来，要么紧急避让损失时间。

    但第27弯有赛事摄像头。

    张砚的视线往弯道出口的山壁上扫了一眼——摄像头的黑色外壳挂在岩壁上，红色的工作指示灯亮着。

    覆盖范围包括入弯区域到出弯直道，高景明在摄像头的覆盖范围里做这种事。

    除非他已经不打算要赛事生涯了。

    除非他觉得只要张弛赢不了这场比赛，什么都值。

    张砚的左手抓住对讲机按下通话键，嗓子里最后一点能发声的东西全砸进麦克风。

    “记星！第27弯！宏图一号异常减速，疑似别车！“

    ”实时影像同步给赛事监察！现在！”

    对讲机里记星的回复只有两个字。

    “已发。”

    张砚松开通话键，转向张弛。

    前方一百五十米，宏图一号的银灰色车身横在弯道外侧像一道铁闸。

    外线是高景明的车身外线之外是悬崖，内线是唯一的缝隙。

    “左切内线！别从外侧过！他在等你走外线！”

    张弛的方向盘往左打死，飞驰号的车头像一颗子弹扎向弯道内线。

    右侧轮胎擦着内侧路肩石碾过去，路肩石的棱角在轮胎侧壁上刮出一声尖叫，橡胶碎屑飞起来打在车门上。

    前方宏图一号的车身在赛道外侧晃了一下。

    高景明—像是要往内线切，堵死最后的缝隙。

    但他犹豫了。

    摄像头的红色指示灯亮在山壁上，正对着弯道入口。

    他的方向盘回了半圈，就这一瞬飞驰号从内线挤了过去。

    左侧车身擦着路肩石，右侧后视镜掠过宏图一号的车头前杠，间距不到二十厘米。

    风压把两辆车之间的空气挤成一道窄缝，窄缝里的气流打在张砚的侧窗上，玻璃震了一下。

    飞驰号的车头弹上直道。

    张弛的右脚踩下油门踩到底，脚掌把踏板顶进了地板。

    引擎转速从四千拉到七千，再次钉上红线。

    排气管的回火声炸开，一连串像鞭炮。

    挡风玻璃前方，终点线前最后八百米的直道铺开。

    后方宏图一号的引擎声也在拉高，高景明的油门追上来了。

    路书翻到最后一页手指压住那行红字，盯着仪表盘上跳动的速度数字。

    前方八百米，终点！