公里，张砚在心里把这个数字过了一遍。

    如果内衬在赛段结束前彻底碎裂，轮圈直接啃碎石路面最好的结果是轮毂报废，最差的结果是高速失控侧翻。

    “记星维修区备一条右前轮胎，我们赛段计时点结束之后立刻换。”

    “已经备好了。”

    记星永远比他快一步。

    张弛听见了八公里和九点五公里这两个数字，手上的方向盘稳得像焊死的。

    他往赛道左侧偏了一点视线。

    赛道外侧大约一米的位置有一条被前几届赛车反复碾过的土路肩，比正式赛道平整得多，碎石少，硬度够。

    巴音布鲁克的拉力赛规则允许赛车在赛道边缘一定范围内行驶，路肩没有出界。

    走路肩，减少碎石对受伤轮胎的二次穿刺。

    “走路肩！左侧一米！”

    张砚在他偏头的同一秒喊了出来。

    飞驰号的左侧车轮压上了路肩，颠簸感明显降了一个等级。

    右前轮的胎压数字稳在了1.1bar不再往下掉。

    最后一点五公里张砚把路书板夹在腋下，腾出右手死死撑住车门把手。

    飞驰号在路肩和赛道边缘之间走了一条极其精确的线

    左轮路肩，右轮碎石边缘最平的位置，车速控制在85到90之间不快不慢。

    计时点的横幅出现在前方。

    张弛踩下最后一脚油门，飞驰号从赛道外侧切回正线冲过计时点。

    冲过去之后整整五秒，右前轮传来一声沉闷的钝响，内衬碎了。

    轮圈啃在碎石上发出刺耳的金属摩擦声，火花从右前方溅起来。

    张弛踩下刹车把车停住手上的力道平稳得很，一点都不像刚在鬼门关门口蹭过的人。

    飞驰号歪歪斜斜地停在维修区通道入口，记星已经在那里等着了。

    千斤顶卡进去，右前轮抬起来，旧轮胎卸下，新轮胎装上，气动扳手的嗡嗡声在维修区回荡。

    记星的助手递工具的手在抖，记星自己的手不抖。

    张砚解开安全带从副驾驶下来，大腿内侧被颠得发麻站了两秒才站稳。

    第五赛段第十四公里，一个相对平直的碎石路段，没有弯道，没有遮挡，视野开阔。

    这种位置撒钉，必须是在飞驰号到达之前的几分钟内完成的。

    赛事发车是按排名间隔发车，宏图一号排名第三在飞驰前面，通过这个位置的时候钉子还没有

    否则高景明自己也会中招。

    在宏图一号通过之后、飞驰到达之前的时间窗口里，只有一辆车经过那个位置。

    宏图二号那辆在第三赛段专门卡他们位置的僚机。

    张砚掏出笔，在路书最后一页的空白处写了一行字：

    “第五赛段14k，爆胎钉，宏图二号时间窗。”

    写完他把笔帽扣上，抬头看向维修区的赛事实时屏幕。

    飞驰，第四名，比宏图一号慢六秒。

    三个赛段拼了命追回来的优势，一把全送了回去。

    记星拍了一下车身，换胎完成。

    “胎压正常，悬挂数据正常，可以跑。”

    张弛坐在驾驶位没动。

    手套里的手指攥着方向盘，指节的轮廓从手套皮面下凸出来。

    他盯着挡风玻璃上第三赛段被碎石砸出的那个白色裂纹看了三秒。

    “第六赛段多长？”

    “四十二公里。”张砚拉开副驾驶的车门坐进去安全带扣上，路书板卡回膝盖。

    “够了。”张弛把面罩拉下来。

    维修区的发令器开始倒计时。