2018年9月末。

    F4正式下线。

    苏辰站在厂房里，手里拿着第一台F4的工程样机。

    它比F3重了约百分之十。机壳仍然是磁灰色的工程塑料，但机身底部多了两个小块——RTK天线模块和双目避障摄象头。

    外观上看起来和F3差别不大。但内在已经完全不同。

    F3是“稳”。F4是“智”。

    RTK厘米级定位——在复杂环境下精确到十厘米级别。双目视觉避障——能自动识别并规避前方障碍物。自动航线规划——设置目标局域后自动生成最优飞行路径。

    这三个功能在消费级无人机中是前所未有的。同价位里没有任何一家能做到。

    苏辰决定办一次正式的发布会。

    不象之前的媒体见面会那样站在空地上聊天。而是一场真正的产品发布会。

    地单击在了深圳南山的一个会展中心。邀请了行业媒体、经销商代表、SDK联盟企业、以及几家苏辰特意邀请的客人——南网智能的林志强、陈宏远教授、沉雨蒙。

    以及天鹰的陆维民。

    苏辰没有主动邀请陆维民。但发布会是开放报名的，陆维民自己来的。

    发布会当天，场地里坐了约三百人。

    苏辰站在台上。身后是一块巨大的LED屏幕。上面只有两个字：F4。

    没有开场白。苏辰直接开始。

    ”今天发布的产品叫F4。它是鸿远的第四代消费级无人机。售价3499元。”

    现场安静了一秒。

    F3的售价是2199。F4涨了1300。这个价格让很多人微微皕了眉。

    但苏辰接下来的话让他们立刻忘记了价格。

    ”F4有三个内核功能。”

    屏幕切换。出现了第一个功能的演示视频。

    ”第一，RTK厘米级定位。”

    视频里，一台F4在一片农田上方沿着精确的网格路径飞行。每一条航线的偏差不超过十厘米。画面右下角实时显示着坐标数据。

    ”这意味着——您可以让F4沿着精确的路径飞行，每一次都一样。不会因为风、因为GPS漂移、因为操作员的手感而变化。”

    台下的经销商代表们开始交头接耳。对于县城的工作者来说，这意味着拍摄质量更稳定、工作效率更高。

    屏幕再次切换。

    ”第二，双目视觉避障。”

    视频里，F4在一片树林中飞行。前方突然出现一根树枝。F4自动向右偏移，绕过树枝，然后回到原航线。整个过程不到两秒。

    现场发出了低低的惊叹声。

    ”这意味着——您不再需要时刻盯着屏幕担心撒上树、撒上电线杆。F4会自己躲开。”

    屏幕第三次切换。

    ”第三，自动航线规划。”

    视频里，操作员在手机上框选了一块局域。F4自动生成了网格状的飞行路径，然后一键起飞，开始自动执行任务。操作员只需要站在一旁看着。

    ”这意味着——您可以让F4自己干活。您只需要告诉它飞哪里。它会自己规划路线、自己避开障碍物、自己完成任务。”

    现场的经销商代表开始拍桌子了。

    因为他们知道这三个功能意味着什么。

    对于县城的小商户来说，这三个功能意味着——不需要专业操控手了。以前用F3工作，需要一个熟练的操控手才能飞得好。现在用F4，几乎任何人都能操作。

    这意味着人力成本降低。意味着更多的小商户能用得起无人机。意味着市场规模扩大。

    所以3499元贵吗？

    不贵。因为它省下的人力成本远超过多花的一千三。