后，又过两年，大规模的铁路工程开始。
周辰再度下令，调集大量的人力、物力，还有顶尖工匠技师。
声势更为浩大的全国铁路修筑工程正式全面铺开。
此番筑路不再局限于此前连通重镇的短线脉络，而是以各大州府为核心，统筹规划全域干线与支线路网。
向北深挖北疆草原腹地，向西穿越戈壁荒漠直抵西疆边关，向南横穿南疆沼泽改造新区，向东贯通沿海港湾与林海山地。
逢山开凿深邃隧道，遇江架设巨型长桥，途经低洼地带便夯土垫高夯实路基，行经险峻山岭则顺势改道平缓走线....
这般浩大的工程，开办是相当困难的，光人力就是一个天大的问题。
但对于弱的有几百上千斤力，强的有上万斤力量的武者而言，并不算太难。
周辰这些年处理各种事务，其中一项政令就是大规模普及武学。
在各地方设立图书馆，只要年岁够了，再进行登记和缴纳少量的费用，就可以学到任何武学以及炼神法。
同时，还有一种由他亲自编写的武学，简单，普适性高，也就是简单好学，上手快。
只要身体健全，纵使是下愚之人，也可以修炼，而且见效快，即使是没有任何基础的人，练上一两年就能武道入门。
当然，缺陷也是有的，那就是上限不高，顶多修炼到锻骨的地步，而且只是理论上。
不过也够用了，这本武学，周辰创造出来，目的就是为了快速入门和掌握劲力，为之后的修炼打下基础，人人不落。
对于寻常百姓、务工匠人而言，已然绰绰有余。
再加上不论是武道还是炼神，都有让人耳清目明、思维敏捷的效果，修炼者除了干体力活效率高外，作为技术工人也是十分优秀。
就这样，几年下来，整个中土多出来上千万高质量的工人。
而依靠大量的高质量人力和机械，完成工程就不是难事。
无数筑路工人工匠日夜轮班劳作，钢铁轨道源源不断向四方八道延伸铺展，一条条崭新铁道纵横交织，渐渐编织出一张覆盖州府县城、连通边境要塞、衔接商贸重镇的巨型铁路网络。
就这样，十年时间过去了。
整整十年，昔日仅仅只是蓝图之上的路网规划，已然彻底化为横贯万里山河的现实盛景。
中土的辽阔疆域之内，铁路干线如巨龙奔腾，支线脉络细密交织，四通八达的铁道线路贯通每一座州府城池，深入偏远乡镇村寨。
北抵无垠北疆草原，西穿漫漫戈壁直抵西疆边关要塞，南连经过彻底改造的南疆沃野，东接沿海港口。
穿山隧道幽深规整，跨江长桥巍峨雄壮，低洼之地路基稳固坚实，险峻山岭线路平缓通畅，曾经阻隔两地往来的天险地界，尽数被钢铁通途彻底抹平。
古语有云，适莽苍者，三餐而反，腹犹果然；适百里者，宿舂粮；适千里者，三月聚粮。
过去，人们出行，路途凶险，有山贼劫掠、野兽出没不说，有时候还会有天灾险阻、疫病风寒。
远行前必须长久准备，否则不敢轻易动身。
所以，大部分人一辈子可能也没走出过自己出生范围的那几里地。
但现在不同了。
依靠日渐完善铁路和武道的普及，一个人可以想去哪就去哪。
再加上修建的过程，那些对人类有危害的毒虫猛兽都被清剿。
除了少部分可以饲养，作为修炼的肉食来源的灾兽，大部分交通路线范围内的灾兽都被杀干净了。
依托四通八达的铁路网络，中土的物资流转速度达到了前所未有的高度。
深山之中的煤炭矿石经由铁路源源不断运往各大工业区，一座座钢铁厂、机械厂、纺织工坊蓬勃兴起，工业体系愈发完善。
平原粮仓的粮食作物快速输送至全国各地，彻底解决了偏远地域的粮食短缺难题。
沿海地区的商贸货物、边境地带的物产，也借助铁道互通有无，民间商贸空前繁盛。
交通上的畅通无阻，也让周辰推行的教化之策彻底落地生根。
新式学子不再被地域束缚，借助铁路自由奔赴各地求学任教，偏远乡镇的孩童得以走出大山，前往大城学堂深造。
各地的学识典籍、格物新知、生产技艺顺着铁道四处传播，全民学识水平稳步提升。
民间百姓体魄强健，疫病患病率大幅锐减，人口数量稳步攀升，社会劳动力愈发充足。
各地兴修水利、开垦荒地、搭建工坊、修筑城池的各类民生工程接连落地，整个中土处处皆是蒸蒸日上的蓬勃生机。
曾经封闭落后、地域隔阂深重的中土，到了周辰手上，用了十