他身后的屏幕上，播放着剪辑过的集锦视频。
“这是今天傍晚在魔都国际赛车场拍摄的画面。”西蒙的声音带着一种职业媒体人很少流露的激动，“驾驶这辆银灰色赛车的，不是F1车手，不是测试车手，甚至不是任何与赛车行业有关的人。
。但当我们把那些‘不符合规则’的部分剔除，只分析驾驶本身……”
他停顿了一下，像是在组织语言。
“杨的走线、刹车点、油门控制，几乎是教科书级别的。不，不对——不是教科书级别。教科书上没有这种走法。他在T6到T8那个组合弯的线路，我研究了二十年F1，从来没有见过任何人走过那条线。因为所有人都认为那条线不可能。”
“但杨走了。”西蒙说。
“但杨走了。”马丁重复了一遍，“而且他走通了。更可怕的是，他走完之后，所有人都发现——那条线确实更快。不是快一点，是快了很多。”
演播室里安静了几秒。
。这个以敢说着称的爱尔兰老头，此刻的表情出乎意料地认真。
“西蒙，我在F1这个圈子里混了四十年。我见过塞纳，见过舒马赫，见过汉密尔顿。我以为我已经见过人类在方向盘前的极限了。”他顿了顿，“但今天，我发现自己错了。”
“杨在T1弯的那个救车动作——你知道那意味着什么吗？那意味着他的反应速度比我们的现役车手们快至少0.2秒。0.2秒，在F1的世界里，那就是冠军和第十名的区别。而这种反应速度，不是训练出来的，是刻在基因里的。”
他深吸一口气，声音变得有些沙哑：“最可怕的是，他根本不需要这些。他是世界首富，是奥斯卡影帝，是格莱美得主——他站在人类文明的顶端，然后他随手一开，就比我们这些在F1里泡了一辈子的人还快。这让我觉得自己这一辈子白活了。”
西蒙忍不住笑了：“埃迪，你这是在夸他还是损自己？”
“两者都有。”埃迪苦笑，“两者都有。”
这段节目播出后，英国的社交媒体瞬间爆炸。
。英国车迷们的反应，和华夏网友如出一辙——震惊、不解、然后是一种复杂的绝对崇拜。
“我看了二十年的F1，从来没有像今天这样怀疑人生。一个拍电影的，第一次开F1，圈速比杆位快两秒？这剧本谁敢写？”
。然后杨简走通了。这不就是杨简的整个人生吗？所有人都说不可能，然后他做到了。”
“作为一个铁杆汉密尔顿车迷，我现在的心情很复杂。一方面，我为杨简的天赋感到震惊。另一方面，我在想——如果杨简选择当F1车手，刘易斯还能拿三个世界冠军吗？”
“楼上，你别说了。我也在想这个问题。”
。我突然想到，一个导演、一个作曲家、一个演员，他的反应速度为什么会这么快？我看过他罚球线起跳扣篮的视频，我知道他身体素质比欧美人和黑人都要要，但没想到这么好，反应速度这么快。”
“你们看过《盗梦空间》的幕后纪录片吗？里面的旋转走廊打斗戏花絮，杨给瑞安雷诺兹他们示范的镜头，只有纪录片里能看到，他在花絮里面简单的几个动作，就把我征服了，要知道旋转走廊是真的在转。不过我以为他们当时有什么特殊的保护措施，但现在我怀疑根本没有任何类似威亚的保护。”
“还有他在《盗梦空间》里那场驾车追逐戏，我确信纪录片里说的是真的，杨是自己驾驶的那辆车。”
“别说了，我已经不敢想了。上帝怎么会给他如此近乎完美的能力？”
“上帝？杨不归上帝管，上帝那老头管不到华夏人。”
《泰晤士报》的网站第一时间发布了评论文章，标题是：《杨简：一个让F1重新思考“可能性”的男人》。
文章写道：“昨晚在魔都，一个华夏人做了一件让整个F1世界震惊的事。他驾驶一辆不符合F1技术规则的赛车，在魔都国际赛车场上跑出了1分33秒66的圈速。这个成绩比杆位得主罗斯伯格快了将近两秒。如果这个成绩有效，他将是今天的杆位得主。但数字本身不是重点。重点是——这是杨第一次驾驶真正的F1赛车。
“这让我们不得不重新思考一个问题：在赛车这件事上，我们是否过分强调了训练和经验的重要性，而忽略了天赋本身的力量？杨用一分多钟的视频告诉全世界：有些人，天生就知道怎么把一辆车开得快。不管他是导演、是演员、是作曲家还是世界首富，当他坐进驾驶舱的那一刻，他就是车手。而同样，我们也必须要夸奖阿斯顿马丁的工程师，研发出了如此优秀的一辆方程式赛车......”
米兰，意呆利。
《米兰体育报》的编辑部里，气氛同样热烈。
意呆利是法拉利的