朱常洵眉梢微挑，大感意外。
这个评价与他预想中的“龟船”威名有巨大反差，还带著浓重的不祥意味。
“確是如此，殿下。”
李伯栋恭敬地为朱常洵续上热水，声音平稳中带著匠人特有的实在，“在小的与堂兄李芳受命助其改良之前，李朝水师將士私下就已是这般称呼那『龟船』。”
“详细说说。”朱常洵放下茶盏，露出颇感兴趣的神色。
连日接触，他已看出李伯栋不仅技艺精湛，且为人沉稳务实，忠诚负责，是个很值得招揽的人才。
金陵李家世代为造船匠，祖上更曾参与郑和宝船的建造，但时隔二百年，家族分流，技艺或有高低。
不止他们这一家，其他当年能造大船的匠师家族，也是搬迁的搬迁，没落的没落，四散各地討生活。
大多是去往闽浙广沿海一带，甚至有些是去了海外。
李伯栋就有一位叔叔，四十几年前，禁不住十倍月银聘请的诱惑，远渡重洋去吕宋，帮西班牙人造船。
金陵李家有些造船技法，只传嫡子。
譬如，李伯栋能画一千五百料图纸，嫡系李芳则可以画两千料图纸。
金陵李家这一代完成过千料船建造，而一千五百料“马船”只有图纸，实际却从未建造过，两千料宝船，更是无法独立建造。
宝船仅仅图纸不够，还有各项要求极强的专业技术，一个人或一个家族无法全部掌握，需要多个匠师家族分工合作，每家做最擅长的一部分。
例如，金陵李家主做龙骨、框架卯榫，铺板等，福州林家掌握船帆、桅杆製作。
初次援朝时，兄弟二人各率一队工匠前往。
李伯栋主要负责修缮。
嫡系李芳，主要负责帮朝鲜水师改良战船。
他们各有分工，也互相配合。
因此他们对龟船的优劣，了如指掌。
李伯栋回忆了一下，娓娓道来：
“初代的龟船，形制笨重。船首、船尾各置一门大銃，两舷则开射孔，用於放箭或发射火銃，火力稀疏。”
“其最显著之处，在於船上加顶盖，覆以厚板铁皮，遍插倒刺，確能有效防御箭矢、火銃，也不惧寻常跳帮接舷。”
“然则，为此付出的代价极大。顶盖沉重，大幅增加船身自重，致使航速迟缓，转向笨拙。船帆操纵受遮挡，难以借力风行，只能多加船桨，却又因视野蔽塞，於海战之中，如同盲人舞剑。”
“倭寇初遇此船，不明就里，確曾吃亏。然交锋一二次后，便窥破其弊。倭船轻快迅捷，只需避开其首尾銃口，绕至侧翼攻击，龟船便形同活靶，徒有坚甲，而无还手之力。”
“而其中最致命之处，却是火器发射后药烟瀰漫，龟船顶盖近乎密闭，烟毒难以消散。听闻其初战小胜后，舱內士卒竟多被自家火銃之烟活活熏毙……”
说到此处，李伯栋苦笑摇头，“由此，李朝水师將士私下调侃，称其为『棺船』、『海上活棺材』。”
朱常洵静静听完，心下恍然，又觉几分荒谬。
没想到，思密达吹捧上天的龟船，在大明匠师眼中，居然拉胯成这样。
设计思路，注重防御，却牺牲火力、航速、灵活与视野，在海战之中，无异於自缚手脚。
而熏死自己，最是可悲又可笑。
这年代的火药燃烧，会產生非常多有毒浓雾，闷在有毒烟雾中呼吸久了，確实会死人。
难怪曇花一现。
李朝之后再也没有造过龟船。
“后来是如何改良的？”他追问道。
“小的与堂兄主要做了两处改动。”
李伯栋答道，“一是在顶盖之上，设计了可开合的摺叠大窗，平日开启，以利通风观敌，临敌接舷时可关闭。二则是设法改进了首尾大銃的基座，使其能有限旋转，扩其射界。此外，亦在排水与舱室布局上略有调整，增强其持续作战之能。但终究是治標不治本，龟船之弊，根在形制，难以根除。於狭窄水道或特定战术下或有用武之地，若论大洋爭锋，实非良选。”
旋转炮台、摺叠大窗……朱常洵心中感慨，单单概念就很超前。
对大明匠师真是预估过低了。
而对李舜臣，这位建造龟船的主导者，则是预估过高。
李朝抗倭胜利的背后，有无数像李伯栋这样默默无闻的大明工匠，分享技术，挥洒汗水，却被选择性地遗忘於歷史之外，无人提及。
在后世，甚至有些南棒歷史专家认为，“李朝抗倭胜利，主要由於『义军』与李舜臣的强大与坚持，没有大明援兵，李氏朝鲜也能获胜。”
不仅如此，南棒还总在相关剧作中刻意抹黑大明。
……
几乎同时。