而时报广场本身，将会成为一块无与伦比的广告招牌。”
他顿了顿，继续描绘着蓝图：
“跨年活动不会停，只会更加盛大隆重。
而且，时代广场将会出现在福克斯制作的现代电影中，成为标志性的取景地。
甚至在广场上举办露天演唱会，都将不再是问题。
商业价值有了，才会有更高的税收，才有更多的财政预算分配给警方。”
“这将带来更多的就业机会。”
帕克感慨道，语气中带着真诚的敬意，
“您真是伟大的商业领袖。眼下这寒冬，警局的兄弟们终于见到曙光了。”
“警方的预算，基本都流向了养老金账户那个无底洞。”
朱利安宽慰道，
“我已经在推动养老金改革方案。
只要在国会通过，不仅养老金能有更多投资渠道，还能释放出预算空间，彻底解决警力不足的问题。”
“维托里先生，您真是富有社会责任感的领袖。”
帕克感激之情溢于言表。
“这也是我应该做的。紧密的警民关系，才能推动社会的进步。”
朱利安最后做出承诺，
“我看到警局的巡逻车还是十几年前的AMC，克莱斯勒再捐赠100辆新车，为警方提提速。”
在帕克警长一连串的感谢声中，朱利安一行在警员们热情的注目礼下，走进了福克斯传媒集团的大厦。
电梯门缓缓合上，隔绝了外界的喧嚣。
“警方都有购车预算，再说每年的捐款都已经那么多了，100辆车就是50万美元，至于么？”
卷发的埃德温跟在朱利安身后走进电梯，精打细算的犹太人性格让他忍不住发出了抱怨。
“埃德温，你现在不是负责汽车旅馆那种家族小业务了，不需要再抠那些成本细节。”
朱利安按下按钮，转过头看着他，
“你在运营一个国际大舞台，就要把格局和视野打开。
纽约可不是洛杉矶警方，他们没有财务危机，预算充足。
他们现在的薪资都冻结好几年了，哪还有预算买新车？
纽约作为国际大都市，如果换上道奇的新车，往来的旅客会加深对道奇品牌的可靠印象——这就是活广告。”
“那通用和福特，为什么这么好的机会不赞助？”埃德温疑惑道。
“因为AMC的大黄蜂（Ho）系列是接近中型车的设计，相比三大车企的同级产品，空间更大、更省油，成为警队优选。”朱利安解释道，“不过那是过去式，他们就要换我们的车了。”
“原来如此。”埃德温若有所思，“那出租车市场更应该是活招牌才对，但现在却被通用和福特垄断。”
“你说得没错。我接下来要解决的，就是这个问题的根源。”
电梯停在世纪地产所在的楼层，但朱利安并未随埃德温出去，而是继续向上。
为了更贴近市场脉搏，克莱斯勒集团的营销中心已从底特律迁至纽约，落户在时代广场。
底特律作为汽车工业中心，曾经的优势正在逐渐变为劣势。
高失业率、密歇根强势的工会、寒冷的天气，都在制约着汽车行业未来的发展。
高失业率本身也成为不稳定的社会因素，长此以往，那座曾经辉煌的汽车城早晚会沦落为鬼城。
一次性全部迁出不现实。
但逐步出售底特律资产、将企业部门分批迁走、直到完成金蝉脱壳。
这是朱利安为克莱斯勒规划的长期路线图。
朱利安走进会议室。
除了营销部门负责人鲍勃·卢茨，产品总监斯珀利奇也专程从底特律飞了过来。
他摆摆手，示意已经站起来迎接的参会人员落座，直接切入正题：
“今天不谈业绩。只讨论国家一号的设计方案。”
白宫办公厅的“佐治亚黑帮”投桃报李。
他们已经确定，卡特总统正式上任后，将摒弃传统的林肯大陆和凯迪拉克作为总统座驾。
转而订购一款更安全、更体面的新车，计划命名为“国家一号”。
这个项目，自然而然地交给了克莱斯勒来做。
克莱斯勒并非没有制造总统座驾的历史。
尼克松所乘坐的克莱斯勒帝国系列，就是最后一款出自克莱斯勒的总统车。
从福特总统开始，白宫又回归了林肯和凯迪拉克，但并不固定于具体哪一款。
而美国总统的曝光度，就是最好的品牌背书，没有之一。
“按照您的要求，我们设计了两款方案：一款加长礼宾车，一款高性能越野车。”
斯珀利奇的助手将初步