第12章 火星第一夜
    谷宇没有在狂喜中沉浸太久,立刻调转车头,操控著巡天號踏上了返回“烛龙一號”著陆点的归途。

    此时,已是火星的下午。苍白的太阳开始西斜,將巡天號的影子在赤红色的荒原上拉得越来越长。

    光线变得昏黄而柔和,让这片死寂的世界,呈现出一种诡异又壮丽的金色。

    气温正在以惊人的速度下降,车窗外,那些在正午阳光下还泛著暖意的红色岩石,此刻变成了黑色的剪影。

    稀薄的大气无法留住任何热量,阳光一旦倾斜,严寒便从这颗星球的每一个毛孔中渗透出来。

    巡天號的车载环境监测系统,实时地將外部温度变化投射在谷宇的视网膜上:5c...-10c...-30c...

    在返回的最后一个小时里,车外的温度已经骤降到了零下五十摄氏度。

    地面上,那些构成大气主体的二氧化碳分子,开始在温度更低的岩石阴影处凝结成一层白色如同糖霜的乾冰。

    在巡天號的车灯光柱中,这些新生的冰晶闪烁著钻石般的碎光。

    傍晚19:45分,巡天號巨大的轮廓,终於再次出现在了“烛龙一號”登陆舱的阴影之下。

    谷宇熟练地操控著火星车,缓缓地倒向登陆舱的侧面。那里有一个泛著金属光泽的圆形標准化对接接口。

    【正在启用对接辅助系统。】玄的声音响起,巡天號的车窗上,瞬间投射出两条绿色的引导线,与登陆舱接口上的標记完美重合。

    【距离3米...1米...0.5米...】

    “咔噠——”

    一声沉重的金属锁扣声,通过车身结构传递而来。巡天號的车尾,与烛龙一號的侧方气闸,像两块乐高积木连接在了一起。

    【对接环已锁定,密封性自检通过。】

    【正在为对接通道加压...目標压力:101.3千帕(1標准大气压)。】

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    【正在为您跳过標准的分阶段减压程序。】

    对於普通太空人来说,为了防止爆炸性失压,以及避减压病,他们必须在这个小小的气闸舱里,等待数分钟。

    但谷宇的固碳呼吸的异能,从生理学的根本上,清除了血液中致病的惰性气体,这让他完美的避开了减压病。

    “嗤——”

    一股气流声响起,在巡天號与烛龙一號之间,那个不到一米长的狭小通道,在短短十几秒內就被充满了气体。

    玄鉴清脆的声音进行著状態匯报,“通道压力已达到101.3千帕,与指挥舱巡天號驾驶舱內部压力完全一致。所有舱门解锁。”

    作为人类最顶尖的深空载具,无论是【烛龙一號】,还是【巡天號】,它们为太空人提供的,都是1標准大气压生存环境。

    如果没有这个精巧的气闸舱设计,当打开任何一扇直接通火星外面时...

    舱內高达一个大气压的宝贵空气,会在0.3秒內,以音速被抽入真空,引发爆炸性失压。

    其威力足以將一个成年人像炮弹一样射出去!

    当內外压力完全一致后,巡天號位於车尾的后舱门,与烛龙一號的侧舱门,无声地向两侧滑开。

    一条不到一米长的“室內走廊”,就这样凭空出现在了两个独立的航天设备之间。

    谷宇这才鬆了一口气,结束了这次意义非凡的远征。

    这时,玄鉴清脆的少女音,在他脑海中响起:“上尉,您现在可以安全地返回指挥舱了。”

    他坐在巡天號的驾驶座上,通过控制面板,关闭了车辆的大部分系统,只保留了基础的维生和通信功能。

    然后解开身上的安全带,从驾驶座上站起身。

    他转过身,在巡天號狭窄的车舱內向后走了两步,来到了刚刚打开位於车尾的后舱门。

    舱门通道的另一头,就是他熟悉的烛龙一號指挥舱的內壁和控制台。

    他只需要向前迈出一步,就跨过了两个舱体的分界线,完全进入了烛龙一號的指挥舱內部。

    整个过程,他都身处在標准大气压的舒適环境中,甚至可以完全摘下头盔。

    当晚 20:00分,【烛龙一號】指挥舱。

    隨著身后的舱门缓缓关闭,谷宇按下了头盔侧面的解锁按钮,终於脱离了那身束缚了他一整天的玄甲作战服。

    一股温暖乾燥的空气扑面而来,让他瞬间感到一阵轻鬆。

    他看了一眼墙壁上的环境监视器,上面显示著舱內温度,22摄氏度。

    这是登陆舱的深眠模式,主能源系统已经关闭,只依靠一枚小小的备用同位素温差电池,维持著指挥舱和物资仓最基础的生存温度。

    这枚电池的功率极小

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