要穿越那二十二公里被巡逻艇切割的海峡。

    德文站起来。

    “谢谢。”他说。

    工程师点点头，没有问他“谢什么”。

    三十分钟后，德文走回铁丝网门。

    门卫查验他的证件，放行。

    他回到基地宿舍，开始收拾行李。

    一个月后，德文·琼斯退役。

    他没有回俄亥俄。

    他申请了迈阿密戴德学院的电气工程技术专业，用三年存下的津贴付了第一年学费。

    他的毕业论文题目后来发表在《加勒比可持续能源期刊》

    《关塔那摩湾区域风电资源评估及电网并网方案研究》

    论文扉页的致谢栏，德文写道：

    “感谢古巴能源部玛丽亚·罗德里格斯工程师的技术指导，以及，那六台让我第一次理解‘未来’模样的风力发电机。”

    ……

    5月1日，哈瓦那，革命广场。

    八十万人聚集在这里。

    广场中央矗立着一座崭新的雕塑

    是一艘不锈钢铸造的古代商船，帆樯高耸，船舷刻着明代航海家郑和的船队标志，桅杆顶飘扬着南方共同体的蓝色星球旗。

    雕塑基座镌刻着三行西班牙语：

    1492年，有人从东方来，把我们叫做印度人。

    1898年，有人从北方来，把我们叫做保护国。

    1994年，有人从东方来，问我们：你们想叫什么？

    没有回答。

    因为答案在每一个古巴人心里。

    卡洛斯·佩雷斯，站在人群边缘。

    他的妻子从迈阿密回来了。

    移民官检查她的古巴护照，微笑，盖章，说：“欢迎回家。”

    妻子没有哭。

    她只是在行李提取厅门口站了很久，看着墙上的巨幅海报：

    “古巴——南方经济共同体正式成员国”。

    蓝色星球旗与古巴三色旗并列，高度相等，尊严相等。

    卡洛斯走过去，握住妻子的手。

    他没有说话。

    他们一起走出机场，坐上那辆1996年产的九黎“长城”牌出租车，驶向十月十日区那栋拥有冰箱的房子。

    5月1日，古巴正式成为南方经济共同体第四十八个成员国。

    当天，华盛顿国务院的新闻发言人用四十七秒念完一份两段话的声明，不接受任何提问。

    当天，联合国大会以一百四十三票赞成，两票反对，二十三票弃权通过决议，呼吁美国解除对古巴的经济，商业和金融封锁。

    反对票：美国，鱿鱼。

    这是美国在联大关于古巴封锁问题的投票中，第一次仅获得一票支持。

    当天，西贡。

    龙怀安没有发表讲话。

    他只批转了一份备忘录给南方共同体发展评估署，附手写批注：

    下次，不要等被封锁的国家来求援。

    去找那些还没有被封锁，但已经听到风声的国家。

    告诉他们：贸易通道是通的。

    门一直开着。

    只需要他们自己迈进来。