印尼那个阿迪·苏普里扬托，山路连续弯道，转向精准，临场应变快。
还有菲律宾、越南、新加坡。
印度两支，恒河勇士和孔雀极速。
孔雀那个年轻车手阿迪亚·辛格，短道冲刺型，骄傲，偶尔轻敌。
哈萨克斯坦一支，草原铁骑，铁木尔·别克托夫，戈壁荒漠出身，耐力型，续航强，但高海拔砂石路的适应性还是个未知数。”
“一共十一支外国队。”
叶业的声音顿了一下。
“里面至少四支是来认真打的，不是来凑数的。佐藤健吾这个人，我让人查了，他在WRC青年组跑过三年，退役是因为资金断，不是因为实力到顶。雨战那套东西，沐尘北线如果比赛日下雨，他是真正的威胁。”
语音末尾，叶业停了一下，然后说：“名单发你邮件了，每个队的资料附件里都有，自己看。”
语音结束。
车库里安静了几秒。
孙宇强把手肘撑在工具台上，说：“十一支。”
“嗯。”
“佐藤健吾那个零失误的说法，我不信，”孙宇强抬起头，“WRC青年组跑出来的，走线保守是真的，但保守到零失误，要么是没遇到真正的险路，要么就是路书做得比我们还细。”
张驰把手机放回台上，没接话。
记星从前防撞梁旁边站起来，把手里的扳手放回工具架，说：“佐藤健吾的路书做得细不细，去了就知道。”
张驰把那条语音往前拉，重听了最后那段。
“雨战那套东西，沐尘北线如果比赛日下雨，他是真正的威胁。”
他把手机锁屏，放进口袋。
孙宇强从工具台上拿起笔，把路书本翻到新的一页，在页眉写下：对手——重点。
写了佐藤健吾的名字，在旁边标了两个字：雨战。
然后停下来，抬头问张驰：“铃木凌那个，极限救车，你怎么看？”
“北线容错率低。”张驰说，“救车的本事在这种赛道用不上。”
“为什么？”
“救车是出了问题再处理。北线出了问题，没时间处理。”
孙宇强把笔放下，想了一下，点点头，在铃木凌名字旁边画了个括号，写：激进型，窄路慎。
林臻东从车库另一头走过来，站在白板前，看了看叶业发来的名单。刘世豪跟在后面，帽子摘下来拿在手里，凑过来看了一眼。
“十一支。”刘世豪说。
没有人接话。
他又看了一眼，指着哈萨克斯坦那支：“这个草原铁骑，铁木尔·别克托夫，戈壁荒漠出身的，跑高海拔砂石路有没有问题？”
“叶经理说是未知数。”孙宇强没抬头。
“未知数就是可能有问题，也可能没问题。”刘世豪把帽子戴回去，帽檐拨了一下，“那不就是个变量。”
张驰转过头，看了他一眼。
刘世豪把嘴闭上了。
林臻东看完白板，手插回兜里，对张驰说：“泰国那个查克利·塔纳，泥泞湿热路况是他的主场。沐尘北线如果赛前下雨，落石峡谷那段路面会是什么状态？”
张驰想了想，说：“红土粘性高，糊胎，车速慢了就陷。”
“那对他有利。”
“对他有利，对我们也不吃亏。”张驰说，“那段本来就要保持车速，少急刹。”
林臻东没再说话，点了点头。
孙宇强把对手那页写完，合上本子，问张驰：“明天什么时候把暴雨版路书过一遍？”
“早上七点，勘路之前。”
“行。”孙宇强站起来，拿起外套，准备走，转头对刘世豪说，“你今晚回去把落石峡谷那段给油节奏再想一遍。沈远山今天标的那几个点，背下来。”
刘世豪：“我记着呢。”
“记着和背下来不一样。”
刘世豪把帽檐又拨了一下，没吭声。
车库的灯在快十二点的时候熄了一半。
记星和陈小满还在，趴在16号车的底盘下，手电筒的光从车底漏出来，照在地面上一小片黄。
沈砚坐在工具台边上，闭着眼，头靠着墙，但手里还捏着那本零件记录。
张驰最后一个离开车库。
他在门口站了一会儿，往里看了看，又转头看了一眼白板上的赛道图。
北线那三个红圈还在。
他没有再多看，关灯，出门。
外面的风比白天凉，带着山里的潮气，从基地外围的树梢上压过来。
他站在停车坪边上，从口袋里掏出手机，给叶业发了一条消息：
“名单