第59章 辛地基地
话响了。

    他看了一眼屏幕,有些惊讶,站起来走开了几步接听。

    说话声很低,只说了几句,然后挂断。

    回来的时候,厉小海正好从车里下来,伸了个懒腰。

    刘显德看了看他,又看了看还坐在车里的刘世豪,开口说:

    “叶经理刚才打电话给我。”

    刘世豪从驾驶座探出头来。

    “沈远山问你领航的事怎么搞。”

    两个人沉默了一会儿。

    “他同意暂时过来。”刘显德说。

    刘世豪没说话,从车里下来,把头盔抱在腰侧,转头往远处看了一眼。

    他没有问为什么,没有问条件。

    他大概知道——沈远山的问题从来不是他不愿意搭档谁,而是他找不到几个能让他真的发力的车手了。

    国内的年轻车手不是不行,是节奏太稳,太按部就班,沈远山的那套精确报路体系发挥不出来,跟车手的配合永远差着一口气。

    跟刘世豪开,那口气就有了。

    刘世豪嘴上不说,心里清楚。

    “什么时候到。”他问。

    “后天。”

    刘世豪点了点头,把头盔重新往架子上一搭,转身准备继续上车。

    “世豪,”厉小海在后面叫他,“那个入弯点你调了之后,油门跟进的时机也要改。”

    刘世豪顿了一下。

    “我知道。”

    沈远山后天下午到的辛地基地。

    没打招呼,没拖行李箱,一个背包,路书本夹在腋下,他在辛地基地走了一圈,靠近车库的时候就开始打量16号赛车的悬挂角度。

    刘世豪在车库里听见动静,转过头,看了他一秒。

    “浙江来的。”

    沈远山没搭理他,绕着车转了一圈,蹲下来看了一眼右后悬挂的角度,站起来,把路书本从腋下抽出来翻开。

    “这条赛道的第几个弯是你觉得最难的。”

    刘世豪想了一下:“十一。”

    沈远山看了看。

    “这段,右四接右三,坡度向内倾,你的跑法要在入弯前半米就开始转,不然出弯死角会顶住你的线。”

    刘世豪盯着他看了两秒。

    “你看过这条路?”

    “查了光刻给的图片,刚刚走过一遍。”沈远山把路书本重新夹回腋下。

    刘世豪没说话了。

    厉小海站在车库门口,听完这段对话,转头看了刘显德一眼。

    刘显德抱着自己的路书本,正在看沈远山。

    心里头那团一直在打转的念头终于落了地——他和厉小海两个人互相磨,磨了这么多天,磨出来的东西是对的,但上限就在那里,两个年轻人的上限。

    现在来了个跑过五个车手、在山路里长大的人。

    终于有人能来指点迷津了。

    他想着这句话,没有说出来,继续抱着路书本站在原地。

    沈远山扫了他一眼。

    “你是厉小海的领航?”

    “对。”刘显德应了一声,“刘显德。”

    “路书给我看一下。”

    刘显德愣了一秒,把本子递过去。

    沈远山翻了几页,不说话,翻到第十一个弯那页停下来,看了看刘显德标的入弯提示位置,又翻到第十七页,看了看他在一个下坡弯前写的提前量。

    “你这两个弯标得太保守。”沈远山说。

    “入弯提示可以往后移,这里给他多半秒,他踩刹车的时机会更准。”

    “我是按厉小海现在的刹车习惯标的。”刘显德说。

    “你应该按他应该有的习惯标。”沈远山把本子还给他。

    “否则你的路书是在跟着他的问题走,不是在修正他。”

    刘显德接过本子,低头看了一眼那两个标注。

    沈远山已经转身,走去看赛车的前悬挂了。

    厉小海走过来,站到刘显德旁边,小声说:“他说的对。”

    刘显德翻开本子,拿出笔,在那两处旁边写了新的数字,停了一下,又擦掉,重新算了一遍,再写上去。

    “你是不是早就想改了。”厉小海说。

    “早就想改了。”刘显德说,“但你说是你自己的事情。”

    厉小海沉默了两秒,没有回答。

    傍晚,车库的灯全打开了。

    四个人围着两台赛车站着。

    沈远山没坐,靠着备件架,路书本翻开放在旁边,但他基本没看,全程在听厉小海和刘世豪说自己的瓶颈。

    厉小海说完,沈远山只说了一句。

    “你在等感觉,但砂石路面不给你稳定的反馈。你要换成记标记。”

  

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