“有。”记星说，“但要配合他重新练过，车调了，人的感觉没跟上，没用。”
张驰点头，“一起练。”
帐篷外面传来脚步声，叶业推开车库的铁门进来，手里拎着四个早饭，面包袋撞在门框上，纸壳声响。
他扫了一眼车库里的情形，张驰站在工作台前，孙宇强搬着椅子坐着，记星靠着赛车——
“一大早开会呢？”
孙宇强说：“来得正好，老叶，你坐。”
叶业把早饭搁到工作台上，把包里的文件夹拿出来。
“德国站的资料，昨晚整理的。”
他翻开，推到张驰面前。
“勒布在德国赢了八次，赛道全程柏油，两侧护栏，有几段是葡萄园石墙窄路，出弯线极窄，走偏半个轮宽就会刮墙。”
张驰盯着那张赛道图，“发车顺序？”
“还没定，但按积分，你大概第五或第六。”
“好。”
叶业在旁边找了个位置站着，“你打算怎么练？”
张驰把图纸推到桌子中间，孙宇强和记星都能看见，用笔在图上点了两处。
“两件事。第一，重建柏油路的感觉。每天上路，不用快，用准。制动点、入弯角度、胎温节奏，把这些东西练到不用想就知道。”
叶业点头，没说话，听他说。
“第二，配合记星调车。悬挂回弹的问题他刚才说了，要人和车一起磨合，不能分开练。”
记星在角落里把工具箱推了推，没抬头，但算是应了。
孙宇强把早饭袋子拆开，把面包分了，“那练多久？”
“德国站之前。”张驰说，“不够就一直练到够。”
叶业翻了翻文件夹，把一张表格抽出来。
“辛地附近有两段柏油测试路，一段直道，一段有六个弯，最窄处跟德国葡萄园段差不多宽。我昨晚联系好了，可以用。”
孙宇强抬头，“你昨晚就联系好了？”
叶业笑了笑，“我以为你们今早睡懒觉，没想到五点就起来开会了。”
没人笑，但气氛松了一点。
记星拿了一个面包，咬了一口，把剩下的放在工具箱上，又走回去趴到车底下了。
孙宇强说：“那路书怎么练？”
张驰说：“德国站的路书我要重做，不是改，是从头写。你跟我重新跑一遍所有勘路录像，旧的路书里入弯提示点全部按柏油路特性往前移，给我多两米的裕量。”
孙宇强把笔记本打开，“几米。”
“弯弯不一样，练的时候我报给你，你记。”
孙宇强点头，翻到新的一页，写上“德国站”三个字，往下划了一条线。
叶业把文件夹合上，“那就这样。今天下午去看路，明天开始练。”
张驰靠着工作台，低头看着那叠图纸，没说话。
窗外的天已经全亮了，光从铁门的缝隙里漏进来，切过地面，切过6号车的车头，打在张驰站着的地方。
他想起那几年，五连冠之后的那几年，觉得自己什么都懂了，到处是掌声，到处是相机。后来地下赛道，后来落魄，后来爬回来，进了WRC。
但进来之后他一直是防守的姿态，证明自己能待在这里，证明中国人能赢，证明巴音布鲁克不是运气。
他赢了蒙特卡洛，赢了阿根廷，芬兰跑了第二，撒丁岛又是第二。
够了吗。
不够。
他现在清楚地知道，那三秒半不是命，是他确实少了什么东西，而且那个东西能练出来。
这个念头让他安静下来，也让他有了一种很久没有过的感觉——不是要证明什么，是真的想赢。
下午，叶业把人带到辛地郊外的测试路上。
柏油路面，窄，两侧是矮树篱，没有护栏但空间极限，中间段有一个连续的左右弯，弯道角度接近德国葡萄园段的那几个标志性弯口。
张驰下车站在路边看了一圈。
孙宇强站在他旁边，“这条路以前练过吗？”
“没有。”
“那行。”孙宇强把路书本翻到空白页，“我们边跑边写。”
记星已经绕着赛车转了一圈，蹲下去看了轮胎，站起来，走到张驰旁边，递过来一张手写的小纸条，上面是几个调整数据。
张驰看了看，“前悬挂回弹往硬调了。”
记星说：“一格。先试。”
张驰把纸条折好揣进口袋，“好。”
叶业站在路边，把外套的拉链拉了拉，“先慢跑，把弯道走一遍，不计时。”
张驰已经走向赛车了。
他坐进去，扣上安全带，把头盔压好，闭上