此刻在中恒地产总部，一位中年男人语速飞快，声音里压不住激动。
他原是山海汽车的老总周奇正。
林逸接手之后，并未动原有班子——
在他看来，这群人底子扎实，缺的不是本事，而是一张足够硬的后台背景。
平台够强，再冷门的车也能变成抢手货。
此时的周奇正盯着后台数据屏上，跳动的“23.6万辆”销量数字，愣了几秒才眨眨眼。
去年全年，这款山海电动代步车，连八万台都没摸到边。
如今才六天半，就冲破二十万大关——
这已不是热销，是风暴。
“周总！资金已全额到账，即刻启动产能翻倍计划。”
“燃油车型，能停则停；所有资源向山海新能源车倾斜！”
林逸心里早有盘算：
接下来，要深耕全国三百余万户新交付社区。
其目标很明确——让每栋楼下，都停着一辆山海E1。
他选中山海，正因它扎根市井。
6万8起步，电耗低、维保省、停车不愁——
对刚攒够首付的两口子、带娃的三口之家、退休养老的两老口，它不只是一辆车，是过日子的底气。
“林总……”
周奇正嗓子发紧，“真要把‘云途’‘山野’这些燃油款全砍？”
每一条产线调试都熬过通宵，每个底盘标定都跑废三台试验车。
说停就停？
等哪天想重启，怕连模具都找不齐了。
“对。”
林逸靠向椅背，目光沉静，“爆款一出，就全力托举它！”
“其余的，全部归零。”
“山海不能再当‘作坊厂’——它必须进前十，奔千万辆年销！”
他既入局，就要做执棋者。
同是新能源阵营，M国的特斯拉汽车，市值早已逼近九千亿。
而山海，哪怕被中恒注资后暴涨，目前也刚破九十亿。
更不用提隔壁比亚迪，估值直逼万亿。
不快马扬鞭，一步落，步步迟。
“好！”
周奇正深吸一口气，“我听您的——这回，咱们豁出去干！”
中恒这场雨，下得又急又猛——
百亿弹药直接砸进产线，背后站着的可是总资产超三千八百亿的中恒巨舰。
他们，终于能放手一搏了。
“周总！我不愿销量卡在产能上。”
“卖的事，我来扛；造的事，你来盯。”
“按头部车企五百万年产能标准，重建产线！”
林逸算过账：
未来三年，新能源车市注定爆发。
窗口期短，动作慢一秒，就被甩开十万条街。
周奇正却垂眼苦笑——
五百万？
他以前连五十万辆，都不敢拍胸脯。
这不是扩产，是拆旧楼、盖新城、招千人、调万机……
哪是三个月能蹚出来的路？
“林总！就算马上动工超级工厂，钱到位、地批完、设备装齐，也得满打满算十个月才能试产。”
“现在这产量，撑死也就五十万上下。”
“您说的百万辆……我们今年咬牙能做到一百二十万，可离五百万，还是隔着一座山。”
“周总！中恒活动只剩四个月。”
“我赌山海E1这四个月，必破一百五十万辆，甚至逼近两百万，莫让风口从指缝漏走！”
林逸也清楚：造车不是拼乐高。
手机流水线买零件、贴标签、装箱出货，快如闪电。
而一辆车，从冲压、焊装、涂装到总装，上百道工序环环相扣。
少一道，就是安全隐患。
差一分，便是召回事故。
容不得半点取巧。
“明白！我拼尽全力！”
周奇正走出办公室时，后颈全是汗。
从前愁车堆仓库卖不掉，如今竟第一次觉得——
原来车卖得太快，比卖不动更让人喘不上气。
……
“贺叔，您说……单靠山海E1想短期狂揽收益？”
“怕是难了，不能把鸡蛋全放一个篮子里。”
林逸清楚周奇正再拼命，半年内产能顶多冲到一百三十万左右。
可还有整整四个月！
国内乘用车年销约两千六百万辆，月均超二百万——
四个月总量，近九百万台。
山海能分一杯羹？
一百万辆？