经过一夜暴雨的洗礼，贵州大山的清晨透着一股彻骨的湿冷。
林驰醒来的时候，车内的温控系统显示室外温度只有10度。
他看了一眼仪表盘，各项数据一切正常，油量充足，尿素充足，蓄电池满电。
这辆名为“征途者”的钢铁巨兽，在经历了一夜的风雨后，依然保持着最佳的机械状态。
但林驰推开车门的那一刻，心还是凉了半截。
“这也太滑了……”
脚下的红土地已经变成了一滩巨大的红油漆。这种云贵高原特有的红黏土，干的时候硬如钢铁，一旦湿透，摩擦系数比冰面高不了多少。
林驰绕车检查。
好消息是：车没坏。底盘干爽，轮胎完好。
坏消息是：这辆车现在的姿态非常危险。
昨晚停车时看不清，现在才发现，车子停在一个微斜的坡面上。右侧车轮距离一条被杂草覆盖的排水沟，只有不到半米的距离。
“苏老师，吃完早饭赶紧走。”林驰回到车上，神色严峻，“这地儿不能久留，太阳不出来，这泥巴只会越来越滑。”
简单的早餐后，两人整装待发。
林驰坐在驾驶座上，系好安全带。
“轰——”
引擎点火，声浪浑厚有力。仪表盘上没有任何故障灯，这让林驰心里稍微踏实了一些。
“准备走了。”
他挂入D挡，松开电子手刹。
然而，就在轮胎转动的第一秒，物理学给他上了一课。
这辆重达5.5吨的越野房车，并没有如愿向前行驶。在重力的牵引下，它像一块放在涂油斜坡上的大砖头，开始横向平移。
不是车坏了，是地心引力战胜了摩擦力。
“滋——”
轮胎在泥浆上空转，抓不住任何东西。
“林驰！我们在往沟里滑！”苏棉看着窗外，惊恐地喊道。
“我知道！”
林驰额头冒汗，双手飞快操作。
切入【4L】（低速四驱），锁死【后桥差速锁】，轻点油门试图修正方向。
但在这种胶质泥地上，越重的车，惯性越大，死得越快。
“咚！”
一声闷响。
车身猛地向右后方一沉，右侧的倾斜角度瞬间加剧。
完了。
林驰一脚刹车踩死，但车身依然在一寸寸地往下滑，直到——底盘的护板重重地磕在路基上。
车停住了。
因为它已经“骑”在了沟沿上。
右后轮完全悬空，在沟里空转。左前轮也因为对角线悬空而离开了地面。
全车陷入了越野中最尴尬的境地——交叉轴+托底。
这种情况下，任凭你有一千匹马力，任凭你的发动机有多好，都没用。因为轮胎根本接触不到地面。
林驰绝望地熄火，推门下车。
一下车，那双昂贵的徒步鞋就陷进了泥里。
他绕到车后看了一眼，差点没晕过去。
右后轮陷得太深了，整个后桥差速器都搁在了泥地上。这辆价值百万的越野房车，此刻就像一只翻了身的乌龟，四脚乱蹬却无济于事。
“林驰……是不是出不去了？”苏棉脸色苍白地走过来。
“是。”
林驰看着那依然没有任何故障报警的仪表盘，苦笑了一声。
“车没坏，是路不让走。”
“太重了，这泥地根本承载不住它。”
接下来的两个小时，是一场注定失败的自救。
林驰拿着工兵铲，试图挖开底