【脑力反应提升剂：服用后可增强宿主脑力反应，提升思维敏捷，在高速下弯及骑行发生摔车时，可以在危急时刻快速反应，以作出应对措施】
……
“脑力反应提升剂？这又是好东西啊！”
黄冲看清楚新辅助药品的介绍后，不禁感嘆，系统这是要把他原生的先天生理条件，全部先优化一遍？
头脑反应在任何领域，无疑都是职业选手最重要的存在。
不仅公路车手需要，f1车手需要，乃至篮球、足球、电竞选手等等，所有职业选手都需要远超於常人的反应能力。
甚至可以说，人们普遍认为的运动员天赋，在很大程度上，指的就是先天的反应能力。
黄冲深知没有激活外掛的自己，並非什么天才，甚至极为普通。
普普通通的家庭出身，普普通通的身体天赋，然后有著普普通通的智商標准，考了个普普通通的本科大学。
如果不出意外，还会找个普普通通的伴侣，过完自己普普通通的一生。
但他知道，如今的自己，不再普通。
在服用完系统提供的各种辅助药品后，他的身体，早就超越了上辈子的自己。
他的潜能正在不断被拉高，尤其是最重要的心肺能力。
现在又出现可以提升脑力反应的辅助药剂，一旦服用，他將从头到脚，从肉体到精神全部被系统优化一遍。
“以25kh的速度，安全度过10个u型弯么？
看来系统爹也知道我重生的原因了啊！
这才故意把难度，降低到了我隨隨便便就能完成的程度？”
黄冲忍不住在心中自嘲一声。
这个过弯速度对他来说，算是毫无难度了。
下坡路段，大概是业余骑行爱好者们最爱的路段。
因为不用自己发力，就能享受风驰电掣般的速度与激情。
然而对职业车手来说，下坡却是最危险的赛段。
黄冲並不喜欢下坡，尤其面对这种百转千回、绕绕绕去的连续发卡弯。
坡度太陡不说，而且难度大，不仅需要全神贯注，还很难在与其他同等水平的车手中，拿到多少领先优势。
毕竟不是每个人都是皮徳科克，敢在高速下坡中发起进攻，追近別人一分多钟。
在最顶尖的世巡赛中，黄冲也曾在直播中，看到过不少职业车手，於下坡过弯时发生骑行事故。
尤其雨水天气，路面湿滑，而公路车的车胎宽度本来就窄，抓地力不足，在雨水中这问题就更加严重了。
运气好的摔个皮开肉绽、骨骼断裂，当场退赛。
运气不好的，像有著小钢炮和平路itt人类精华之称的艾菲內普尔，就曾在五大古典赛之一的环伦巴第下坡中，不慎摔下桥樑，险些断送生命和毁掉整个职业生涯。
更有甚者，在下坡中直接衝出赛道，当场死亡的。
唯一的安慰，是国外会根据赛事传统，於车手身亡的事故路段，从此印下车手的名字，以永远缅怀。
但说句真实、却不怎么好听的心里话，黄冲可不想自己的名字，以这种方式被人们纪念。
尤其他上辈子，本就以这种方式结束过一次生命。
虽然发生事故的原因並不在他，而是那辆从內道使出的轿车，不仅速度太快，没有鸣笛，且严重越线占道，將他逼出了路肩。
但无论法律上如何去定义该起事故的责任，失去生命的总归是他。
倘若他当时的过弯速度，能够慢一点，哪怕对方占道违规行驶，他也不至於反应不过来，最终坠下生涯。
所以在死亡面前，追责已然毫无意义。
唯一的教训是还活著的时候，千万不能抱有侥倖心理。
当然了，从太子尖的山顶放坡，与他在老家放坡时的情况，到底是不同的。
这里从上往下看的视野，所有发卡弯的路线与过往车辆信息，全部都能一览无余。
不像他老家，因为有山体遮蔽，如果机动车不鸣喇叭，根本不知道有没有车辆突然从u型弯钻出来。
所以在提前获得全部视野，加上又有队员在前方领骑，以控制安全速度的前提下，黄冲一路放坡到山脚下，可谓流畅无比。
无论走线、还是入弯和出弯时的技巧，他都並非纯粹的新手。
比如他知道，入弯时先减速，以自己彻底能够把握的速度，从路肩外侧向弯心驶入，且在不越线占道的前提下，將身体重心往转弯的方向靠。
同时依靠重心方向的这只脚，还得將曲柄提到最高处，过弯期间则不能踩踏。
这是为了防