但从山顶俯视下去，如长蛇一般蜿蜒曲折的盘山公路上，依然还有断断续续八名骑手，正无比艰难地朝山顶驶来。
无疑，他们都是迎风车队更早掉队的成员。
在陡峭的高山面前，他们完全成了断龙之势，很难再像一开始的长缓坡时那样，保持完整的阵列。
黄冲隨意看了几眼，就把注意力收回到了系统字幕上，然后在心中默念一声：
“结束爬坡！”
【恭喜您！您已完成20k续爬坡骑行，根据综合判定，该次爬坡难度为最高难度等级：hc级爬坡】
【您超额完成任务里程，奖励翻倍】
【获得奖励：20点初级优化值，心率閾值增强剂*1】
……
“嘶——这次爬坡任务结束，居然奖励了20点优化值？”
黄冲看到字幕提示后，还以为自己在山顶的狂风吹拂下，不小心看岔了，当即揉了揉眼睛。
隨即发现，奖励数值確认无误，真就是20点。
“不得不说，这奖励也太给力了，得亏我咬牙坚持到了最后。
否则要在山脚下就结束任务，那指定会按三级坡的难度计算，那就亏大了。”
对於系统当前所制定的初级优化值奖励，他知道每个任务的初始值奖励，都是2点。
按照坡度等级来翻倍，那么就等於四级坡是2点初级优化值，三级坡是4点。
至於hc级坡，则相当於五倍难度，自然便是10点。
同时，他又在最终里程上，翻了一倍距离，所以他最终得到了20点初级优化值。
他没有丝毫犹豫，果断在心中再默念一声：
“將我的所有初级优化值，全部加到ftp功率上！”
【加点成功！您的ftp功率得到22点提升，当前数值为：224w，功体比提至3.11】
……
黄冲看到自己的功体比，这么快就破3.0了，心里一阵舒爽，不禁暗暗想著：
“等下次再和杜威骑行，我看这小子还能说什么？”
按照他的认知，杜威的ftp功率也就180w左右。
虽然对方站起来摇车，可以在短时间內快速增大功率输出，但衝刺本身是非常耗体力的。
如果他们再来个环西湖绕圈骑行，比如骑个四五圈，以他ftp功率领先对方40w的前提下，恐怕用不到两圈，就能把杜威狠狠拉爆，到时对方肯定连他的尾流都蹭不上。
“220w，3.11的功体比，距离职业车手的入门標准，依然相差甚远，看来还是要努力训练，多完成系统任务！”
虽然只用了短短三天多、不到四天时间，就把自己的功率提高了60多w，但黄冲依然感到不满足。
因为他想当职业车手，功率至少要达到300w以上，这还是理想体重在60kg的前提下。
但其实，他心里很清楚，自己要真把体重控制在60kg，就算有300w的大腿，也只是个纯粹的爬坡手，而无法成为gc车手。
毕竟在如今这时代，职业公路车对gc车手的定义，已经被波加查这个怪物给彻底顛覆了。
不仅需要独一档的爬坡能力，还要具备超一流的衝刺能力。
这也是为什么，別看温格高在环法上，能够跟波加查並称绝代双骄。
可要论他们分別所获得的歷史成绩与个人成就，那温格高是完全无法和波加查对比的。
毕竟波加查的冠军胜场，在黄冲重生前，就已经破100场了，而温格高甚至不到他的一半。
这还是因为温格高不参加单日赛，只专注於多日赛的结果。
要知道，单日赛的夺冠难度，像五大古典赛、阿登三赛，包括公路车世锦赛等等，那可是远远大於多日赛的赛段胜利。
所以黄冲的终极目標，还得以波加查这种全能型gc车手为模板，让系统不断优化自身短板。
甚至他还要让系统將自己的itt（个人计时赛）能力，也优化到可以超越甘纳和艾菲內普尔的程度，让自己成为三百六十度无死角，彻彻底底无任何短板的车手。
“靠，这心率閾值增强剂的味道，怎么这么腥，简直在喝新鲜血液一样，这比腹肌增强剂还要难喝多了！”
黄冲加点完优化值后，顺便把新获得的药剂也给喝了。
结果差点没一口喷出来。
系统奖励的辅助药品，都是无logo软条装，像极了市面上的能量胶包装。
所以就算別人看到他嗑药，也只会觉得他在吃能量胶，而不会有更多的怀疑。
不过相比起训练恢