更难得的是，五人除了专注战斗技法外，还兼修了灵植术，分別达到一阶中品上品，虽不及专业灵植师精湛，却能在野外临时辨別灵植、处理基础灵植事务，实现了 “战斗 + 辅助” 的双重適配，是队伍衝锋陷阵的 “先锋力量”。
队伍中还包含二十位张家炼气期子弟，其中炼气后期十人、中期十人，年龄均在二十至三十五岁之间，正值修仙生涯的黄金上升期。
他们的灵根最差也是四灵根，虽不及天灵根、双灵根天赋出眾，但在斗法方面却极具天赋，个个擅长实战技巧，且每人都修习了至少一门修仙百艺 —— 有的擅长基础炼器，能修补船只法器；有的精通简单制符，可辅助战斗；有的懂得基础航海知识，能协助船员打理船只。
这些子弟潜力巨大，既是此次远征的重要执行者，也是张家未来发展的储备人才。
考虑到海上航行的特殊性，张立铭还將两大 “特殊战力” 纳入队伍：
一是玄蛟，作为实力强悍的水生妖兽，玄蛟在海中行动自如，既能抵御其他海妖的袭击，也能为船只开闢航道，是海上航行的 “天然保鏢”；
二是白铭，它具备敏锐的感知力与导航能力，能提前察觉海上的风暴、暗礁，为青龙號指引安全航线，充当队伍的 “海上预警员”。
此外，因家族领地广阔、人员紧缺，张立铭不得已从邻地的小月岭坊市招募了二十位炼气后期散修。
这些散修年龄在四十至六十岁之间，虽修为增长空间有限，却个个经验老道 —— 他们都有多年在海船上做事的经歷，熟悉船只操控、海上应急处理，且大多有家室儿女，为了给子女积攒修行资源，甘愿冒著海上的凶险加入队伍。
为表诚意，张立铭提前预付了一千灵石，用实际行动打消了散修们的顾虑。
当船员將粮食、丹药、法器等补给物资装满货舱后，张立铭站在青龙號的甲板上，发表了慷慨激昂的演讲。
他將南海修仙界的机遇描绘得淋漓尽致，將队伍的未来勾勒得充满希望，成功点燃了所有人的斗志。隨著他一声 “出发” 的令下，青龙號缓缓驶离码头，朝著未知却充满可能的南海方向，扬帆起航。
青龙號自小月岭坊市黄龙江码头启航时，晨雾尚未散尽，船头破开粼粼波光，先朝东南方向劈波而行，待驶过三道江心洲后，又缓缓折转航向，顺著奔腾的江水向正东顺流而下。
起初几日，因船员对新船的舱室布局、风帆操控、水流预判尚需磨合，每日航程稳定在两千余里；
十日之后，隨著船员们彻底熟悉船上环境，连起锚、调帆、测水深的动作都变得流畅默契，再加上黄龙江上游水流湍急、顺风顺水，青龙號的日行里程直接突破到三千里，船尾激起的浪花如白练般延伸出数里之外。
这趟前往南海的航程长达百万里，沿途既有无人知晓的险滩暗礁，也有散落在江畔的隱秘坊市，张立铭自始至终都保持著严谨细致的態度。
每日清晨，他都会在甲板上铺开泛黄的旧地图 —— 那是前人歷经艰险绘製的航道图，边角早已磨损，上面还標註著密密麻麻的修改痕跡。
他手持炭笔，对照著罗盘测定的方位、船员匯报的水流速度，一点点修正旧图的偏差，绘製新的航道標记。
每当青龙號途经一处港口或坊市，他总会亲自上岸考察：在港口，他会与船夫、货商閒聊，打听近期的水流变化、是否有妖兽出没；
在坊市，他则会逐一走访灵材店、法器铺，不仅要了解当地的特產灵物 —— 比如上游坊市盛產的 “水纹草”、中游港口稀缺的 “沉水木”，还会拿出船上多余的低阶法器、符籙与商家交易，补充修炼所需的灵石、疗伤丹药。
每一笔交易、每一处关键信息，他都会详细记录在兽皮卷上，再在新地图上用红笔標註出坊市的位置、特產种类，甚至连港口的水深、適合停泊的泊位都標註得一清二楚，为后续返程或同行船只留下宝贵的参考。
百万里航程绝非短途，张立铭深知 “劳逸结合” 的重要性，他早早便將船上三十余名船员分成两组：
一组负责日间航行，操控风帆、观测航向、监测水流；
另一组则在船舱內休息，或修炼法术，或维护船体。
每日正午、午夜准时换班，既避免了船员因疲惫出现失误，也让船只始终保持著高效的航行状態。
而他自己，则將更多时间投入到修炼之中 —— 此行沿江水而行，正是修炼水遁术的绝佳时机。
此前他已成功掌握土遁术与风遁术，深知五行遁术的原理相通，只需將体內灵元转化为水属性，再配合江水的自然之力，便能更快入门。
每日午后，他都会独自站在