船舱内的东西东倒西歪，随风逐流，我死死抓住主控室内的铁制扶手，这才没有摔倒。
“小伙子，你这方法行不行啊？”
越往黄水湾那条支流驶去，我们所迎面的风暴就越来越强，渔船上的阵阵颠簸及晃动幅度之大，让老船夫心生恐惧，他在旁嚷嚷道：
“越往黄水湾走，我们就进入了这阵风暴中心啊，想活，除非这‘黑砧子’，‘白毛风’停下来啊！”
他语气中带着一丝绝望，认为这次恐怕要葬身于江龙王之口了。
我也是第一次经历如此强烈的‘白毛风’，内心也没有底。
但我知道，一旦我们从主河道转入黄水湾那条支流，就有希望！
为此，我安慰道：
“老伯，你放心，我们还有机会，我保证进了黄水湾，渔船就不会翻！”
老船夫没有说话，他轻叹一声，深知我们已没有回头路走，此刻只能选择相信我。
距离黄水湾水域那条支流入口仅有5里，在渔船以最大马力行驶下，三艘渔船仅花了四五分钟，便抵达了主河道与黄水湾支流的急转弯道。
当这条支流弯道出现后，两侧山峰映入眼帘。
在风暴席卷下，四周山上的挺拔坚韧的青葱树木宛如嫩草，脆弱不堪。
山峰上一些岩石碎块在这阵狂风影响下，纷纷从崖壁上砸向江面。
目睹这一幕，我深知现在还只是风暴尚未形成的前兆，一旦当黑砧子云压过来，那时候‘白毛风’的破坏力能吹动崖壁上大型松动的岩石。
届时，我们所在的这三艘渔船将顷刻翻覆，没有任何活命机会！
“快减速，从前面那急弯驶去！”
我朝一旁控制渔船的船手一喊，叮嘱道：
“小心点，那弯道上河水湍急，千万要稳住渔船，不然极有可能船翻！”
黄水湾水域我自然很是熟悉，这急弯倒不是什么危险之地，但在这强烈狂风下，稍不注意所带来的后果将是十分致命的！
叮嘱完这船手后，我还拿起主控室内的对讲机，也提醒了后面两艘渔船上的船手，让他们格外小心。
当渔船减速后，就立马迎风暴，及四周山崖上随时砸下江面的碎石，朝急弯驶向黄水湾水域支流。
好在我提醒过后，船手格外警惕，小心翼翼操控渔船。
因为河水湍急，渔船顺流而下，即便减了速，也没有什么影响，就跟加速时差不多。
相反若是继续加大马力，在这急弯内，渔船速度将不可控制。
一旦出现操作上的失误，渔船不说被风暴倾翻，也极有可能撞上弯道两侧的山峰石壁上，到那时也是船毁人亡的局面！
我目不转睛盯着主控室屏幕，目睹江面上的滔天巨浪打在甲板上，形势极为严峻，若在耽误几分钟，风暴成型，我们恐怕来不到这支流弯道口，便会被巨浪吞噬，死在江面上。
作为头船，我深知绝不能出现任何一点失误，强忍晃动颠簸，时刻紧盯船手，驶向弯道口！
这一刻，主控室内，我、老船夫及控制渔船的船手极为紧张，都屏住呼吸，大气不敢喘，死死盯住弯道口。
伴随渔船顺利通过弯道口，进入黄水湾支流后，我这才稍松口气。
渔船上仍然晃动颠簸，只不过对比起在主河道上的强烈狂风，这条支流上的风力明显减弱了不少。
核心原因在于黄水湾四周被山峰所包裹，宛如一潭死水，但却有多条狭窄的支流通道从主河道上通往其中。
而我们此刻正处于其中一条支流通道上，两侧皆有山峰巨崖，为我们抵挡江面上的阵阵飓风！
当我们这第一艘渔船顺利进入支流后，后面另外两艘渔船也紧随其后，从主河道那弯道上迅速驶来。
好在是有惊无险，剩下两艘渔船按照我的叮嘱，也顺利驶入了支流通道。
由于这支流通道上的狭小空间，风力锐减，渔船也逐渐平稳，所晃动幅度已不足以令渔船侧翻。
但我仍是警惕，毕竟这支流通道距离主河道很近，风暴一旦形成，也不能保证万无一失。
对此，我再次命令船手：“快加速，前面有一处山峰相连的石壁顶，到那里去躲避风暴才安全！”
“好。”
船手回应了我，脸上对我多了一丝崇拜之意，没有迟疑，再次加大马力，朝这条狭窄河道驶去。
通过对讲机，剩下两艘渔船也陆续跟上，最终，按照我的话，我们来到一处溶洞口！
说是溶洞口，这地方更像是一处由两座山峰相连在一起的巨型奇观景象。
江水从两侧山峰之中穿过，顶端是一个巨型壁垒，从外面看去，