？”

    皇帝打量著这辆篷小车。最高30公里的时速应该不算太危险，况且这条路已经被禁卫军完全封锁，每隔五十米就有一个岗哨。

    “来吧，我的弟弟们，一起上来。”弗朗茨率先坐进了前排副驾驶的位置。

    两位大公也兴奋地爬了上去，路德维希·维克托坐在驾驶位，卡尔·路德维希则和本茨挤在后排。

    “等一下！”皇家摄影师急忙跑过来，“陛下，请保持这个姿势！”

    咔！咔唻！

    相机快门声不断响起。这可是绝佳的宣传机会一一皇帝亲自试乘汽车，这张照片明天就会登上帝国所有的报纸头版。

    这也是弗朗茨给自己的商品亲自打gg了，又是一笔钱进帐啊，自己比歷史上的弗朗茨可富裕太多了。

    “好了，可以开始了。”弗朗茨挥挥手。

    本茨熟练地转动曲柄，发动机轰鸣著启动了。路德维希·维克托大公在本茨的指导下，小心翼翼地鬆开剎车，轻踩油门。

    汽车缓缓向前移动，然后越来越快。

    “哦，上帝！”卡尔·路德维希大公抓紧了扶手，“这感觉真是...真是太特別了！”

    风吹乱了皇帝的鬍鬚，但弗朗茨脸上露出了笑容。

    “再快一点！”他大声说。

    速度提升到了每小时25公里，两旁的树木飞速后退。护送的骑兵们策马跟在后面，但感觉有些吃力。

    十分钟后，汽车缓缓停下。几位乘客都有些意犹未尽。

    “太棒了！”弗朗茨跳下车，像个兴奋的大男孩，“本茨，这东西能降低成本吗？我听说现在市面上1000金克朗都买不到一辆性能不如这个的汽车。”

    “陛下，恕我直言。”卡尔·本茨认真地说，“我们需要保持高定价。『奥地利帝国汽车製造公司必须是高端品牌的代名词。毕竟，这是您坐过的车。”

    “至於更便宜的型號，”他补充道，“我的团队正在设计。预计明年可以推出售价50

    0金克朗左右的简化版。”

    “很好。我希望给它起个名字一—迈巴赫。”弗朗茨说。

    “呢...“本茨有些尷尬，“其实我们內部暂定的名字是&a;#039;皇家铁骑&a;#039;...””

    “迈巴赫更好听。”皇帝坚持道。

    雨夜中的迈巴赫啊。

    “好的，陛下。就叫迈巴赫。”本茨识趣地同意了。谁敢跟皇帝爭论品牌命名权呢？

    弗朗茨转向身旁的三弟：“路德维希，我希望你能负责一个新项目一一高速公路的规划与设计。维也纳的扩建工程基本完成了，你需要新的挑战。”

    卡尔·路德维希大公皱了皱眉：“高速公路？之前帝国好像招標过，也建造了一条实验性质的路段，但是最后没有大规模普及。

    “是的，当初我就在设想，那是专门为汽车设计的道路。但是当时技术还不成熟，而且成本颇高，最后就没有大规模上项目。“弗朗茨解释道，“现在的道路依然是为马车设计的，路面有些不平，转弯太急，桥樑太窄。我们需要新型的道路一一更宽、更平、更直。”

    “可是陛下，”卡尔·路德维希有些犹豫，“现在整个帝国的汽车加起来也不到一百辆.”

    “二十年后呢？五十年后呢？”弗朗茨反问，“我们必须有远见。想想看，如果每个中產阶级家庭都有一辆汽车，现有的道路系统根本无法承受。”

    他指著脚下的柏油路面：“看到了吗？这种柏油路面技术我们已经在维也纳周边测试了七年，效果很好。防水、防尘、平整度高，维护成本也不算太高。”

    “想像一下，从维也纳到佩斯，如果有一条这样的高速公路，行程可以从两天缩短到半天。对於军事调动、商业运输的价值无法估量。”

    本茨先生插话道：“陛下说得对。在法国，拿破崙三世时期就开始改造巴黎周边的道路系统。虽然主要还是为马车服务，但已经考虑到了未来的需求。”

    “而且，”弗朗茨继续说，“这种大型基础设施项目可以提供大量就业机会。钱这个东西必须要出去才有价值，我的弟弟们。”

    “我明白了。”卡尔·路德维希大公点点头，“我会好好考虑的。也许可以先修建几条试验路段，比如维也纳到林茨，或者因斯布鲁克到萨尔茨堡。”

    “这就对了。”弗朗茨满意地拍拍弟弟的肩膀。

    这时，一位禁卫军军官策马奔来：“陛下，巴赫首相派人送来紧急公文，说是关於保加利亚的。”

    弗朗茨的表情乏刻严肃起来：“保加利亚？又出什么事了？”

    “据说是发生了起义，而且..：“军官压企声音，“起义者打出了回归奥斯曼帝国的旗號。”

    “什么？”连一向对政治不太关心的路德维希·维克托大公都惊呆了，“保加利亚人疯了吗