第983章 落魄车队


    奔驰倒是特别客气。

    “没事,我都懂,谁都有困难的时候。”

    “不着急,慢慢来。”

    德国佬有这么好的吗?

    其实奔驰也盯上了这车队。

    并且来年就把布朗GP给吃了,成为了梅赛德斯奔驰车队,并在未来的十多年内,拿到了8次车队总冠军和7次车手总冠军。

    梅奔买下车队后,让罗斯布朗留任帮助车队迈向成熟。

    布朗老哥也很讲究,请车王舒马赫二次出山,帮助梅奔车队打基础。

    车王复出还加入梅奔车队的消息一出现,奔驰母公司戴姆勒集团的股价都拉了好几个涨停板,当场赚疯了。

    F1这比赛,即使赢得总冠军也很难增加一个汽车品牌的销量,因为太高端了,距离日常用车太远。

    可即使不赢,只要露面,偶尔拿个好成绩,也能在欧美市场上提振股价。

    很多生意明面是亏的,但在金融市场上都能翻倍赚回来。

    所以布朗GP这车队,前边是本田,后边是奔驰,夹俩世界顶级汽车品牌中间了。

    “如果你愿意的话,买车队不太可能。”

    “但花钱入股的话,倒是有可能的。”托德经过思考后,对张远说道。

    等的就是你这句话。

    现在买布朗GP车队,等于就是在买奔驰车队。

    布朗GP车队的估值才不到1亿英镑,可后世的梅奔车队纸面价值就得40到50亿英镑!

    湖人队,勇士队的估值也才这点。

    这还是估值,真想买,至少翻3到5倍价格。

    并且因为成绩很好,戴姆勒集团还不卖呢。

    这还只是车队升值。

    和大多数比赛一样,奖池奖金的发放,都是按名次来的。

    拿这么多冠军,每年光奖金就一大堆,稳赚不赔。

    奔驰车队24年的股东分红是1.2亿美金。

    是绝对的世界一流优质资产。

    然而张远最看重,并不是钱。

    而是F1围场中的人脉!

    F1是一笔生意。

    法拉利车队的背后,是意呆利的阿涅利家族。

    他们家还是尤文图斯的老板。

    后世朱朱突然在海外出名,就是交往了一位阿涅利家族的公子哥。

    还是吃喝嫖赌的大D虫,家族边缘人,就给朱朱带来了大量的高级时尚资源和曝光。

    为什么Lisa交往LVHM集团的公子哥,还去疯马秀,都是一样的道理。

    雷诺车队的背后,是法兰西的皮诺家族和开云集团。

    就是古驰的母公司。

    奔驰的身后是戴姆勒家族。

    吉利的舒服哥后来买下了近3成戴姆勒集团的股份,可F1车队依旧作为非卖品,不让其染指。

    舒服哥还想买阿斯顿马丁车队,也和雷诺打过交道,可人家都不卖。

    所以张远只要拿下,日后卖给舒服哥都是一本万利。

    迈凯伦车队后来卖给了CYVN,也就是阿布扎比投资公司。

    中东石油佬也在。

    而阿拉伯主权财富基金则是直接投资了F1这个大项目。

    都是钱和生意,都是世界最大的家族和集团。

    张远花那么多钱,也是想为自己买条出路……(本章完)