“谢谢。”韩易礼貌地頷首，接过护照，转身便隨著艾登走向了行李提取区。
这种超乎寻常的效率带来的唯一副作用，便是当韩易在艾登的引导下抵达五號航站楼宽敞明亮的行李大厅时，为ba114航班准备的行李转盘还了无声息，静止不动。电子显示屏上，【new york jfk - ba114】的字样孤独地亮著，下方【baggage in hall】的提示灯则尚未亮起。
不过，韩易也並没有等待太久。不出五分钟，转盘深处的橡胶挡板后传来一阵轻微的机械运转声，传送带缓缓启动。紧接著，第一件行李“啪”地一声落在转盘上，开始它的环绕旅程。几乎就在同时，一个掛著亮黄色“first class”优先標籤的黑色riwa硬壳行李箱紧隨其后出现，正是韩易的那一件。作为头等舱旅客，他的行李理所当然地享有最优先的卸载和运送权，必定是头几件被运到的。
与韩易通过眼神和手势交流確认之后，艾登利落地將一大一小两只箱子从传送带上提起，安放在一旁的行李推车上。
“这边请，韩先生。”艾登微微欠身，做了个引导的手势。
穿过人头攒动的到达大厅，艾登推著行李车，轻车熟路地將韩易引向了前往停车场的电梯。电梯在三楼平稳停下，几乎就在韩易迈出电梯的瞬间，他的目光便穿透了通往停车场的玻璃自动门，看见了一抹十分出挑的顏色。
那是一辆劳斯莱斯幻影，静静地停泊在离电梯口最近的车位上——不知道艾登是怎么在人满为患的五號航站楼做到这一点的，但他就是做到了。车身被擦拭得一尘不染，在停车场算是明亮的晨间天光照耀下，反射著幽润的光华。那独特的宝石蓝色泽，即是伦敦丽兹酒店的代名词。
ritz blue。
丽兹蓝。
丽兹酒店的这一主题配色，由创始人凯撒-丽兹於巴黎丽兹酒店开业时亲自选定，灵感来源於1715年至1774年统治法国的国王路易十五。
据说，这位国王最钟意的户外活动，就是站在阳台上，看著身著皇家蓝制服的士兵们在广场上列队行进。
因此，丽兹夫妇决定以这种色调作为室內设计的起点。在此后的一个多世纪里，丽兹酒店一直坚持將这一顏色运用到所有与酒店有关的空间里，不管是大堂、餐厅、客房，还是作为酒店延展服务而存在的礼宾车队。
而正是这抹独特的蓝色，使得伦敦丽兹酒店的劳斯莱斯车队成为了伦敦街头一道流动的风景线。许多游客甚至专程为了体验这辆定製的劳斯莱斯幻影而选择入住酒店，这种旺盛的需求也催生了一项標誌性的服务套餐——the rolls royce experience。
仅需费1751英镑，宾客不仅可以在伦敦丽兹酒店的豪华客房中下榻一晚，hall porters礼宾团队成员的陪同下，乘坐这辆丽兹蓝的幻影，享受两小时的伦敦市区私人游览。旅途中有罗斯柴尔德男爵香檳为伴，次日清晨还可在米其林星级的丽兹餐厅享用一顿丰盛的英式早餐。
韩易乘坐的这辆劳斯莱斯里面，也放著一瓶插在冰桶里的罗斯柴尔德男爵香檳，不过，不饮酒的他婉拒了艾登帮他开瓶斟上一杯，在接下来的旅途中慢慢享用的好意。当然了，他也不打算將这份赠品带走，毕竟他不光没有赠送的对象，行李箱里也没有空间能放下一整瓶酒。
摸清了这位临时僱主的脾性，机敏的艾登没有再继续嘘寒问暖，显露出过分好客的热情。有的客户喜欢家人般閒聊和攀谈，喜欢一路上听见艾登滔滔不绝的城市介绍，但有的客户，则只想要从a点抵达b点。而韩易——至少今天这个长途飞行之后很是疲惫的韩易——更偏向於后者。
將车机系统里约翰-帕赫贝尔舒缓悠扬的《canon &a;a;a; gigue in d jor》调到隱约能听见，却不至於打扰到后排乘客休息的音量，艾登驾驶著劳斯莱斯幻影缓缓匯入5高速，几分钟后，又跟隨著“london（w&a;a;a;c）”的蓝色指示牌向右了一个车道，进入连接希斯罗机场和伦敦市区的主干道高速，向东疾驶而去。
伦敦的天气总是以阴沉为主，冬季尤其如此。但今天却意外是一个少云的晴天。天空澄澈如洗，阳光虽然並不炙热，却带著一种恰到好处的温度，逐渐驱散了清晨的寒意。
在这份寧静的暖意与车內舒缓的古典乐的包裹下，长途飞行的疲惫感终於涌了上来。韩易向后靠在柔软的真皮座椅上，闭上了眼睛，决定小憩片刻。当他再次睁开眼时，窗外的景致已然天翻地覆。平直的高速公路消失了，取而代之的是精致的城市街景。劳斯莱斯正平稳地驶过一座绿色的维多利亚式吊桥——汉默史密斯桥，而桥下则是波光粼粼向东流的泰晤士河。
他们已经进入了伦敦的心臟地带。
车辆沿著克伦威尔路前行，宏伟的赤陶外墙构