“这不是基础嘛，有些名不符了。”

    “这就是让秦寻栽跟头的家伙，不是被路局领导誉为天才调查员吗？就这？”

    “果然是吹出来的，肯定有运气成份，我上我也行！”

    “大失所望，我还以为这李司机有多么厉害，事实证明，这种培训完全是浪费我的时间。”

    由于李爱国此刻讲述的内容，是中专教学里的基础内容，所以让一众干事大失所望。

    但很快，他就进入了正题。

    “事故调查和破案一样，现场细节是线索，证据是凭据，我们就是铁路上的破案专家，要揪出事故背后的真凶。”

    “公安破案，绝不会放过案发现场的一草一木，一根烟头、一枚指纹，都是找到凶手的关键，我们铁路事故调查，和这道理一模一样。”

    “事故发生后，留在现场的每一处痕迹，车轮的一道划痕、钢轨的一丝磨损、道岔的一个偏移、信号机的一处异常，哪怕是道床里一块不该出现的杂物，都和破案的线索一样。

    这些细节看着细碎，却能告诉我们，列车事发前是怎么运行的、哪里出了问题、事故是怎么一步步发生的。”

    “还有，调查要调查物，更要调查人”

    李爱国将火车事故调查和气象站追查迪特的那套子结合在了一起，学员们的表情逐渐有了变化。

    因为他们发现李爱国真的有东西。

    不但对事故调查有自己的独到见解，还对于调查嫌疑对象进行了拓展。

    这一刻，干事们再也不敢轻视李爱国了，纷纷打开笔记，边听边记，表情格外认真，还时不时点头对李爱国讲述的内容表示赞同。

    不知何时。

    马得乐带着路局几个领导进到了教室里。

    他们担心这帮干事捣乱，特意来镇场子的。

    “这帮家伙可一个个眼高于顶，今天怎么这么老实？！”

    看到那些干事们一个个乖巧的跟好学生一样，路局领导互相对视一笑。

    “不愧是李司机，当老师也是这么专业。”

    讲了几十分钟，李爱国停下讲解，抬头望去，所有干事都目光炯炯的看着他。

    “老师，别停啊，您刚才讲的嫌疑人微表情是怎么回事儿？不听完我浑身难受！”

    “再讲两句吧，求那你了。”

    “佩服，实在是佩服，就咱老师这水平，别说调查火车事故了，就算是去抓迪特也够资格了。”

    “呵，刚才不是看不起我嘛。”李爱国心中吐槽。

    李爱国也没卖关子，沉吟片刻，开始继续讲解《铁路事故调查基础知识与技能培训教程》。

    正好趁此机会，将自己对火车事故调查的研究发扬出去，让更多的火车人学习，将来路局也能少发生点冤案了。

    马得乐和路局领导不知何时也拿出了笔记本。

    待李爱国上完课，教室内掌声雷动。

    “李司机，讲的太好了。”路局领导鼓着掌走上讲台，跟李爱国握了握手。

    “你讲的内容，很多不在教材上的吧？”路局的这位领导是科班出身，解放前曾在汤山铁道学堂（后改名为汤山交通学院）担任教授之职，对国内的铁道教育最为了解。

    李爱国点点头道：“是的，我自己根据以往的经验编了几本书。”

    “编书？什么书?”路局领导也来了精神，零散的知识没有形成体系，很难推广，编纂成书的话，就不一样了。

    “有五本，在办公室里。”李爱国回答。

    “走走，现在带我去看看。”路局领导着急了，拉着李爱国的胳膊就要离开。

    李爱国走到教室门口，又停下了脚步，看向了那些干事们：“今天的家庭作业是准确测量火车刹车距离有几种办法，明天交上来交给”

    李爱国想了下，自己整天批改作业也不是个事儿，便看向了一个听讲最认真的干事：“你叫什么名字？”

    “报告老师，我叫苗晋，是.”

    “就是你了，从今天开始，你是班长。”

    说完，李爱国便被路局领导拉走了。

    苗晋并没有因为没能说出自己的职务而郁闷，反而兴奋的挠挠头。

    嘿嘿，老师钦点我当班长了。

    苗晋扭过头看向那些学员：“各位，李老师有令，作业一定要完成！”

    学员们：“.”

    他们没有想到，参加工作好几年了，竟然还要做作业。

    ****

    《铁路事故调查手册》、《铁路常见事故调查解析与案例汇编》、《铁路事故调查基础知识与技能培训教程》、《铁路事故调查证据收集与责任认定》、《铁路安全与事故防范，调查视角下的经验总结》.

    办公室内，路局领导一脸不可思议的接过五本书。