这就是热兵器时代的战争。
比起冷兵器时代来说，热兵器时代需要的后勤更多。热兵器时代打仗，需要运输那些飞机、坦克、大炮。光是运输这些东西，就需要上万车皮几万车皮，需要发上千次的火车才可以。有了这些东西还不够，还需要运输大量的弹药。这些弹药也需要上万车皮，乃至于几万车皮才可以。
兰新铁路根本不够用。
因此只能是利用公路。好在进入新疆的公路有几条，特别是兰州进入新疆的公路，青海西宁进入新疆的公路都已经建好了。可是就算是启用公路，需要的卡车数量惊人。
而且动用这么多的火车和卡车，光是这些火车和卡车需要的煤炭、石油也要做好准备。以及派遣大量的维修人员随时待命。也就是说这些运输工具一边运输部队人员和武器装备，而且自己在一路上也要不停的获得补给。
“调集起来困难吗？”
段勋问了下面的韩麟春。
“的确不容易，时间太紧。西北地区的卡车之前已经是大量的调动到新疆，因此短时间之内想要再次筹集五万多辆卡车，并不是那么容易的事情。如果给我们两个月左右的时间，我们……”
韩麟春也是为难。
为了支援新疆，兰州军区那边的大卡车已经是大量的支援新疆军区。现在时间这么紧迫，短时间之内调动五万辆汽车，对于军方来说并不是那么容易的事情。
“两个月不行，新疆那边很快就会下雪，进入11月份之后就不好说了。一旦雪太大后勤就跟不上，会影响前线的情况。十一月之前必须要送上去。调动一切可以调动的运输工具。火车、卡车，不行包括调动牛车、马车，也要完成这些。有些步兵部队不要等着这些交通工具，可以选择步行进入新疆，减轻运输困难。”
段勋摇头。
必须要在下大雪之前解决这些问题。新疆那边一旦下雪，交通就会困难。所以在下大雪之前，尽量的给前线提供更多的部队和后勤物资。
火车、卡车，包括牛车、马车，只要是能够动用的东西都要用上。
“任潮，这个事情你和戴总理（戴勘）协调。内蒙古、甘肃、青海地方政府要全都配合，征调当地的马车、牛车配合军方运输物资。还有西北地区能够搜集的卡车，都给我征调，交给军方使用。重庆和西安，他们的飞机制造厂、汽车厂、拖拉机厂这些工厂，一边生产一边运送到新疆前线。”
“是。”
军方的卡车不够，段勋就要从民间想办法。征调民间的卡车、牛车、马车这些东西交给军方使用。马车和牛车虽然速度上，运输重量上比不了卡车，但也能够解决很大的问题。一辆马车、牛车运几百斤是没有问题的。当然中间还要考虑让牛、马吃东西，休息等等。
但一天牛车、马车也能走三四十公里，如果道路好的话走的可能更快，走五六十公里也是有可能的。当然想要走长途，那么就要控制速度，不能让牛马太累。
可是筹集牛马比卡车容易。
特别是甘肃、蒙古一带牛马比较多。甚至短时间之内征调几万牛车、马车都是没问题的。如果时间充裕，甚至可以征调十几万牛车、马车。
“如果有急需的东西，可以调动运输机。从全国各地军区调动运输机。我们现在有多少架运输机可以用？”
“我们军方目前拥有大约3100架运输机，其中‘运-3’运输机700架左右，‘运-4’运输机1100架左右，‘运-5’运输机200架左右，‘运-101’运输机700架左右，‘运-102’运输机300架左右。这里面‘运-3’运输机是1931年开始服役的运输机，载重1200公斤。‘运-4’是1933年年末服役的运输机，载重是2300公斤。‘运-5’运输机是1936年开始服役的运输机，载重3600公斤。‘运-101’是1935年开始服役的运输机，是早年塞维尔斯基飞机公司的‘SEV-4’运输机的军用型，