“其实三四十万吨的订单，也不算很多。因为我们不仅需要货运，还需要客运。真要发展起来，远东航运公司五年之后应该需要八十万吨以上的订单。最起码应该拥有三百艘以上的轮船规模才可以。这样才符合当初我们两国成立远东航运公司的初衷。”
远东航运公司。
宋汉章是看上了远东航运公司，准备吞下远东航运公司。远东航运公司当初是中日两国合作的典范，双方财团入了股份的。
日本方面占据50%，中国方面占据50%。
当初的打算就是要打造远东地区最大的航运公司，击败英法美的那些航运公司。英法美一些大型的航运集团，他们轻松拥有一百多艘的轮船。中日两国对于远东航运公司的期待就更高，希望他能够拥有三四百艘以上的轮船，可以拿下中日两国的远洋航运，以及中日两国之间的航运。
现在是好机会，中国有机会占据更多的股份。日本不清楚，但在座的这些内阁大员可都清楚。中国这一次可是要花费一千吨黄金从国外进口机器设备。
这要进口多少机器设备。
而且虽然中国的出口受到了影响，但现在的出口依旧不是小数目。因为中国是世界最大的原材料出口国，那些工业国发展工业就肯定要从中国进口原材料。就如目前世界经济低迷，但桐油、钨砂矿这些东西，出口并没有怎么减少。所以目前中国对于远洋航运的需求是很高的。
所以商业部准备增加投资，把远东航运公司纳入怀中。
现在是好机会。
在日本经济处于困顿的时候，下手增资最后拿下远东航运公司，让远东航运公司成为中国控制的航运公司。
“不仅仅是远东航运公司，我国其他的航运公司对于航运都有很大的需求。招商局集团、川江航运集团、四海航运集团，他们都准备增加轮船规模，应对国内航运需求。商业部做过一份统计，按照目前国内航运公司的需求，包括远东航运公司在内的国内航运公司，他们在一两年之内最少需要六十万吨吨位的货运轮船和客运轮船。等我国城市继续发展，那么短时间之内这种需求就会超过百万吨。”
“总理，造船工业涵盖上下打量的产业链。相比起其他的订单，我认为订购这些轮船，对于日本经济才有最大的帮助。而且日本造船工业的提升，同样也会大大提升我国的出口，帮助我国的采矿业进一步发展，也帮助我国航运发展。”
大订单。
宋汉章说的这个才是大订单。
六十万吨吨位的轮船订单砸下去，那就是超过三亿日元的大订单，让日本造船工业可以大肆发展的订单。这样的订单一下就能够弥补日本出口大部分的损失。如果海军那边也能够下订单，那么日本今年的出口损失，中国就能够完全填补。也就是说日本出口的问题，中国完全可以帮他们轻松解决。
中国有了这样的大订单，谈判才能够有底气。如果日本希望中国增加进口，可是中国不能满足，那么谈判的时候，中国的筹码也会少很多。可是中国如果有能力帮助日本解决进出口的问题，那么谈判的时候，中国就会底气十足。
“钱呢？”
段勋问了宋汉章。
之前中日贸易基本上是处于平衡的状态。中国给日本出口大量的原材料，如煤炭、铁矿石、桐油这些东西，然后从日本进口大量的机床、发电机、电缆这些产品。以及还有一些少量的工业品交流，如日本从中国进口一些化工产品，中国从日本进口一些生丝之类的纺织品。
可是现在要下大订单，多出来几亿的订单，钱从哪里来？
外汇肯定是不能动的。目前中国的外汇，那都是要留着进口欧美，特别是美国好东西的。完成第二个五年计划，需要的机器设备可不是小数目，大部分都是要购买。现在手中的黄金，段勋都感觉远远不够。绝对不可能为了稳住日本，就花费这样宝贵的外汇。
“总理，首先只要我们下这样的大订单，那么日本就必须要从我国进口更多的原材料。这方面我们计算过，大约是